De par son urbanisme et son manque d’espaces verts, Paris est actuellement l’une des villes européennes les moins adaptées à la canicule.

Après des années de résistance, Île-de-France Mobilités va déployer l'open payment dans le métro, le tram et le RER, après avoir déjà commencé dans les bus. Le service, à destination des touristes et seulement des touristes, permettra de prendre les transports avec sa carte bancaire sans acheter de ticket ou de passe. Il sera déployé d’ici 2030 avec des tarifs plus chers que par l’expérience Navigo.

Le 16 juin 2026, Valérie Pécresse a une nouvelle fois douché les espoirs des usagers franciliens : la dématérialisation du Navigo Annuel (et Senior) et du passe Imagine’R sur smartphone est repoussée.

Dans les transports en commun d'Île-de-France, toutes les lignes ne sont pas « climatisées ». Voici les lignes à privilégier (métros, RER, tramways) si l'on veut voyager au frais à Paris, même en pleine canicule.

Paris et sa petite couronne entrent dans l'histoire de la vigilance météorologique pour une raison regrettable, ce jeudi 28 mai 2026. Ce sont les premiers départements à avoir connu une vigilance orange ou rouge canicule aux mois de mai, juin, juillet, août et septembre depuis la création de ce dispositif de Météo-France.

Attendu au mois de juin, le Navigo Annuel sur smartphone s'ouvre au grand public dans une phase de test officiellement proposée par Île-de-France Mobilités. De premiers candidats sur Android peuvent se manifester dès aujourd'hui avant un élargissement à l'iPhone « dans les jours à venir ».

Toutes les bonnes choses ont une fin, surtout à Hollywood. L'annonce de la conclusion d'Emily in Paris après sa sixième saison vient de tomber. Or, les raisons de cet arrêt programmé ne sont pas artistiques, mais purement financières et stratégiques. Décryptage des coulisses d'un business model devenu trop lourd pour Netflix, face à son plus grand rival.