Les États-Unis pourraient bientôt en finir avec le changement d'heure, en conservant l'heure d'été. En Europe, le dossier est complètement bloqué depuis 2019 ; les pays de l'UE continuent donc de changer d'heure en mars et en octobre.

À compter du 7 juillet 2026, les voitures neuves devront embarquer de série deux nouvelles aides à la conduite : surveillance du conducteur et freinage d'urgence amélioré. Des équipements que l'on retrouve déjà dans la plupart des modèles actuels.

Face à des ventes décevantes et à une restructuration globale, Lucid a décidé de ralentir son offensive sur le marché européen. Ce recentrage stratégique s'accompagne d'importantes suppressions de postes qui devront être finalisées d'ici la fin du mois de septembre.

La prochaine usine de BYD ne sera pas construite de zéro, mais bien déjà sur pied. Le constructeur chinois va prendre le contrôle d'un site de production d'une autre marque en Europe et doit bientôt annoncer l'endroit choisi. Deux pays se dessinent : la France et l'Espagne.

Selon les informations du Financial Times, Tim Cook s'est entretenu avec Henna Virkkunen, la responsable du numérique à la Commission européenne, lors d'une réunion qualifiée de « constructive » par les deux parties. Au cœur des discussions : trouver un moyen de lancer Siri AI en Europe sans qu'Apple écope d'amendes.

Le Roi de la Pop impose sa couronne au box-office mondial. Moins de trois mois après sa sortie en salles en avril 2026, le long-métrage Michael vient officiellement de dépasser Oppenheimer de Christopher Nolan pour s'emparer du titre de biopic le plus rentable de l'histoire du cinéma.

La Commission européenne vient de rejeter le projet de décret du gouvernement français encadrant le filtre national de cybersécurité. En pointant de graves manquements au droit de l'Union, Bruxelles gèle le dispositif et compromet sa sortie à brève échéance.

Alors que l’Union européenne ne doit se prononcer qu’en octobre 2026 sur l’autorisation globale du Tesla FSD, l’autorité finlandaise des transports envisage d'accorder son feu vert national dès la fin de l’été.

XPeng s'apprête à dévoiler le L03, son premier SUV sous la gamme d'accès Mona. Si la présentation officielle est prévue en juillet 202 6, le constructeur chinois n'a pas pu s'empêcher de montrer en avance les premières images officielles de son modèle.

La Commission européenne veut que tout deepfake et tout texte produit par l’IA soient clairement signalés par un label « AI », « AI Generated » ou « AI Modified ». La présence de l'étiquette sera obligatoire à partir du 2 août 2026… mais les changements pourraient avoir du mal à s'imposer.

Ionity s'apprête à réajuster ses tarifs à travers l'Europe pour répercuter les coûts de l'électricité. Si l'augmentation reste dérisoire en France, la grille tarifaire de l’opérateur continue de grimper.

En Norvège, Tesla a installé le premier Superchargeur V4 à haute puissance. Les bornes peuvent désormais délivrer jusqu'à 500 kW, mais les propriétaires de modèles de la marque sont toujours sur la touche.

Emmanuel Macron a clôturé une semaine très dense pour la tech française par un discours dédié aux 10 ans de VivaTech. Coupure de Claude Fable en Europe, déploiement de l'Assistant IA dans la fonction publique, nouvel investissement français et appel à développer des alternatives aux États-Unis et à la Chine, notamment en s'appuyant sur l'open source… Le président de la République donne un cahier des charges à quelques mois de son départ.

En ciblant uniquement les voitures électriques produites en Chine avec la surtaxe douanière, la Commission européenne a créé un effet d’aubaine sur les hybrides. Malgré un démenti en janvier, l’idée de surtaxer les hybrides ferait finalement son chemin.

La Suède pourrait ne pas voter en faveur d'une approbation générale du Tesla FSD en Europe. En cause, le logiciel de conduite autonome supervisé, qui peut être réglé pour dépasser les limitations de vitesse.

L'histoire se répète et les abonnés trinquent. Pour la deuxième fois cette année, Disney+ a désactivé brutalement les technologies Dolby Vision et HDR10+ sur sa plateforme dans plusieurs pays d'Europe, dont la France. Les contenus en 3D destinés au casque Apple Vision Pro ont eux aussi été retirés de l'affiche. Derrière ce problème technique récurrent se cache une féroce bataille juridique autour de la propriété intellectuelle.

L'autorité italienne de la concurrence pourrait forcer Apple à ouvrir la sauvegarde de l'iPhone à des services concurrents d'iCloud. L'enquête, menée avec la Commission européenne dans le cadre du DMA, pourrait pousser Apple à changer le fonctionnement de son système. Sauf que le problème n'en est pas vraiment un : contrairement à ce que l'autorité pense, la sauvegarde d'un iPhone est déjà possible en dehors d'iCloud.

Les constructeurs automobiles européens ne doivent pas seulement se battre pour vendre des véhicules face à une concurrence accrue. Ils doivent aussi lutter contre les fonds spéculatifs qui les considèrent déjà perdants face à la Chine.