Avec ses futurs modèles plus compacts et abordables, Lucid espère enfin toucher un public élargi. Mais dans un marché déjà saturé, et face à des rivaux qui disposent d’une image bien plus forte, rien ne garantit que ce changement d’échelle suffira à relancer la marque.

Un propriétaire de Tesla Model S de 2013 s’est vu proposer une facture de plus de 39 000 $ pour remplacer la batterie de son véhicule, soit bien plus que la valeur actuelle de la voiture. Une réalité qui soulève de sérieuses questions sur la rentabilité à long terme des véhicules électriques.

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