Les qualifications des 24 Heures du Mans 2026 viennent de se dérouler. Le but de cette session était de qualifier les 15 premières Hypercars pour l’Hyperpole qui aura lieu demain. Si Alpine a montré sa vitesse, les deux Peugeot sont éliminées, ainsi que la Ferrari tenante du titre.

Cette qualification est un exercice compliqué. En effet, le circuit est très long (13,626 km on le rappelle) et le nombre de tours possibles est donc limité. Cette année, ce sont 9 tours qui ont été effectués au maximum par une voiture.

Si la séance débute « tranquillement », à un moment tout s’accélère. Les temps sont proches, très très proches. Les 11 premiers se tiennent en moins d’une seconde sur un tour en 3 minutes 23 et des boulettes de gomme.

Alpine sortie trop tôt du bois ?

A ce petit jeu, Alpine surprend son monde. Certes, ce n’est pas l’Hyperpole qui sont les séances qui comptent, mais c’est un message envoyé pour leurs dernières 24 Heures du Mans officiellement avec cette A424. D’autant que la deuxième Alpine est 10e et donc qualifiée. C’est Ferdinand Habsburg qui a donc signé le meilleur temps.

Il devance deux Cadillac, du Hertz Jota et du WTR. Pour l’Alpine, cela s’est joué à 13 millièmes seulement. BMW se mêle à la fête avec la 4e place devant la 3e Cadillac et la deuxième BMW. Aston Martin n’est pas décroché avec sa Valkyrie. Pour rappel, elle n’est pas hybride mais a « seulement » un V12 atmosphérique Cosworth. Une hypercar « à l’ancienne » qui bénéficie de quelques aident pour ne pas être à la rue.

Les favoris sont soit planqués, soit réellement en manque de rythme. On ne sait jamais avec les 24 Heures du Mans où certains préfèrent rester dans l’ombre avant la course. Toyota est 8 et 12e, Ferrari 14, 15 et 17e ! Par conséquent la #83 est éliminée de l’Hyperpole. Elle est accompagnée par les deux Peugeot 9X8. Le weekend commence mal.

La grosse performance est sans doute celle du Magma Racing pour Genesis. Les deux Hypercars sont qualifiées pour l’Hyperpole à la 11 et 13e place.

La Pocket Rocket montre les dents

Du côté des LMP2, la « Pocket Rocket » Doriane Pin a prouvé sa pointe de vitesse. Elle met l’Oreca du Team Duqueine à plus d’une demi seconde devant le CLX Motorsport et Inter Europol. Les éliminés de l’Hyperpole en LMP2 sont Proton Competition, Algarve Pro Racing, RD Limited (Romain Dumas) et DKR Engineering.

En LM-GT3, c’est l’Amérique ! La Corvette du Racing Team Turkey by TF devance la Ford Mustang du Proton Competition et l’Aston Martin du Heart of Racing. De manière amusante, les sept premières places voient sept constructeurs différents ! Le LM-GT3 sera très disputé comme à chaque édition.

Prochaine étape, la deuxième séance d’essais libres dans quelques minutes. Une séance en soirée qui permet de prendre ses marques avec une température qui descend et une luminosité en berne. L’Hyperpole se déroulera en deux séances : 21h05 et 21h40. Autant dire qu’il n’y aura pas le droit à l’erreur, chaque tour comptera.

Résultats des qualifications Hypercar

Pos.	N°	Team	Best lap	Gap
1	#35	ALPINE ENDURANCE TEAM	3:23.135	–
2	#12	CADILLAC HERTZ TEAM JOTA	3:23.148	+0.013
3	#101	Cadillac WTR	3:23.323	+0.188
4	#20	BMW M TEAM WRT	3:23.444	+0.309
5	#38	CADILLAC HERTZ TEAM JOTA	3:23.485	+0.350
6	#15	BMW M TEAM WRT	3:23.625	+0.490
7	#009	ASTON MARTIN THOR TEAM	3:23.777	+0.642
8	#8	TOYOTA RACING	3:23.791	+0.656
9	#007	ASTON MARTIN THOR TEAM	3:23.906	+0.771
10	#36	ALPINE ENDURANCE TEAM	3:23.960	+0.825
11	#19	GENESIS MAGMA RACING	3:24.084	+0.949
12	#7	TOYOTA RACING	3:24.314	+1.179
13	#17	GENESIS MAGMA RACING	3:24.424	+1.289
14	#50	FERRARI AF CORSE	3:24.514	+1.379
15	#51	FERRARI AF CORSE	3:24.623	+1.488
16	#93	PEUGEOT TOTALENERGIES	3:24.978	+1.843
17	#83	AF CORSE	3:25.495	+2.360
18	#94	PEUGEOT TOTALENERGIES	3:25.660	+2.525

Résultats des qualifications LMP2

Pos.	N°	Team	Best lap	Gap
1	#30	DUQUEINE TEAM	3:34.662	–
2	#37	CLX Motorsport	3:35.229	+0.567
3	#343	INTER EUROPOL COMPETITION	3:35.247	+0.585
4	#29	FORESTIER RACING BY PANIS	3:36.098	+1.436
5	#26	VECTOR SPORT	3:36.555	+1.893
6	#43	INTER EUROPOL COMPETITION	3:37.004	+2.342
7	#22	UNITED AUTOSPORTS	3:37.564	+2.902
8	#24	NIELSEN RACING	3:37.665	+3.003
9	#28	IDEC SPORT	3:37.725	+3.063
10	#9	PROTON COMPETITION	3:38.088	+3.426
11	#99	AO BY TF	3:38.698	+4.036
12	#4	CROWDSTRIKE RACING BY APR	3:39.369	+4.707
13	#183	AF CORSE	3:39.985	+5.323
14	#14	TDS RACING	3:40.264	+5.602
15	#222	UNITED AUTOSPORTS	3:41.418	+6.756
16	#44	PROTON COMPETITION	3:41.453	+6.791
17	#25	ALGARVE PRO RACING	3:42.739	+8.077
18	#48	RD Limited	3:42.856	+8.194
19	#3	DKR ENGINEERING	3:43.551	+8.889

Résultats des qualifications LM-GT3

Pos.	N°	Team	Best lap	Gap
1	#34	Racing Team Turkey by TF	3:55.744	–
2	#77	PROTON COMPETITION	3:55.951	+0.207
3	#23	HEART OF RACING TEAM	3:55.975	+0.231
4	#91	MANTHEY DK ENGINEERING	3:56.183	+0.439
5	#32	TEAM WRT	3:56.537	+0.793
6	#74	KESSEL RACING	3:56.560	+0.816
7	#87	AKKODIS ASP TEAM	3:56.581	+0.837
8	#27	HEART OF RACING TEAM	3:56.688	+0.944
9	#69	TEAM WRT	3:56.700	+0.956
10	#88	PROTON COMPETITION	3:56.931	+1.187
11	#61	Iron Lynx	3:56.950	+1.206
12	#21	VISTA AF CORSE	3:56.962	+1.218
13	#78	AKKODIS ASP TEAM	3:57.261	+1.517
14	#54	VISTA AF CORSE	3:57.277	+1.533
15	#92	THE BEND MANTHEY	3:57.466	+1.722
16	#62	Team Qatar By Iron Lynx	3:57.531	+1.787
17	#10	GARAGE 59	3:57.662	+1.918
18	#33	TF SPORT	3:57.724	+1.980
19	#79	Iron Lynx	3:57.776	+2.032
20	#150	RICHARD MILLE AF CORSE	3:57.991	+2.247
21	#57	KESSEL RACING	3:58.109	+2.365
22	#59	RACING SPIRIT OF LEMAN	3:58.395	+2.651
23	#58	GARAGE 59	3:59.352	+3.608
24	#2	TF SPORT	3:59.592	+3.848
25	#13	13 Autosport	4:00.258	+4.514

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