Pour déterminer l'autonomie réelle d'une voiture électrique, des tests sont réalisés en laboratoire. Mais les protocoles de test varient selon les régions du monde. WLTP, EPA, CLTC... voici tout ce qu'il faut retenir sur les différents cycles d'homologation.

À force de vouloir inventer des compromis, on finit par fabriquer des objets sans statut clair. Et c’est rarement ainsi que l'on rend une voiture désirable. L'édito Watt Else du 22 janvier réagit à une déclaration récente du patron de Fiat.