Verge Motorcycles lance officiellement la commercialisation de ses motos électriques révolutionnaires. Leur atout ? Une batterie solide à l'autonomie record et aux performances de recharge jamais vues en deux-roues.

Les voitures électriques sont-elles parvenues à un plateau technologique, ou connaîtront-elles au connaître des avancées conséquentes rapidement ? C'est la question que l'on se pose à l'aube de 2026, alors que la voiture électrique n'est plus un prototype, et encore moins un produit de niche.

Et si la France allait produire des batteries solides ? Via sa filiale Blue Solutions, le groupe Bolloré veut se tailler une part du gâteau de cette technologie révolutionnaire pour les véhicules électriques.

Le groupe chinois Dongfeng s'apprête à intégrer une batterie solide dans ses voitures électriques dès septembre 2026. L'autonomie promise dépasserait les 1 000 km.