Mercedes ouvrira au premier semestre 2027 les commandes de MB.Drive Assist Pro, sa conduite assistée « de point à point », en Allemagne, avec un accès anticipé dès fin 2026 à Stuttgart et Munich. Le constructeur s'appuie sur un règlement de l'ONU qui pourrait lui ouvrir toute l'Union européenne, alors que le FSD de Tesla attend encore un vote à Bruxelles.

Le retrait de la berline EQE du marché américain était un bon indice pour se pencher sur l’avenir de ce modèle. Alors que les ventes du modèle s’effondrent à l’échelle mondiale, Mercedes prépare en fait déjà sa succession pour 2027.

Tesla lance enfin son Semi en Europe, avec des livraisons prévues pour 2027. Mais à l'IAA de Hanovre, Mercedes, MAN et Volvo viennent de dévoiler des camions électriques qui rivalisent déjà avec le modèle américain.

ProLogium, le fabricant taïwanais de batteries solides soutenu par Mercedes, a lancé la production en série de ses cellules. De quoi faire sortir du laboratoire une technologie censée offrir plus d'autonomie aux voitures électriques.

Mercedes ouvre les commandes de sa nouvelle CLA AMG 45, la version brutale de la berline 100 % électrique. Elle revendique une puissance de 680 ch et promet une autonomie supérieure à 670 km... à condition de ne pas avoir le pied trop lourd, évidemment.

Quelles seront les voitures électriques à découvrir au Mondial de l'Auto de Paris 2026 ? Cette édition devrait être l'endroit choisi par de nombreuses marques pour exposer leurs nouveautés et des concepts plus ou moins proches d'une version finale. Voici les modèles attendus.