L'idée qu'une mise à jour logicielle de conduite autonome doive subir six mois de tests réglementaires avant d'être déployée en Europe vient de voler en éclats. Aux Pays-Bas, Tesla propose déjà une mise à jour de son FSD, prouvant que l'agilité logicielle peut cohabiter avec les exigences de sécurité.

Alors que les Pays-Bas ont donné le feu vert pour le FSD, de nombreux propriétaires de Tesla se retrouvent lésés. La problématique est bien connue : les modèles dotés de la brique matérielle HW3 ne sont pas compatibles avec la conduite autonome (supervisée). Un propriétaire a donc lancé une action collective contre le constructeur.

Certains propriétaires de Tesla aux Pays-Bas ont déjà reçu la mise à jour pour utiliser la conduite autonome supervisée (FSD). Les premiers retours vidéo sont enthousiastes, mais certains comportements de la voiture peuvent être améliorés.

Tesla a annoncé que le régulateur néerlandais en charge de l'approbation du FSD donnera son verdict le 10 avril 2026. Un léger recul, mais qui devrait aboutir à un feu vert à en croire la marque. De quoi donner des idées aux pays voisins, dont la France.

C’est aux Pays-Bas, terrain de jeu préféré des amateurs d’herbe et de vélos, que Moustache nous a laissé le guidon des nouveaux Dimanche 28 Urban et Mardi 27, deux modèles que tout oppose. Ou presque.

La conduite autonome FSD de Tesla serait approuvée le 20 mars 2026 aux Pays-Bas, annonce Elon Musk. De bon augure pour le reste de l'Europe ?