La BMW Série 2 Gran Coupé voit sa deuxième génération être lancée. Elle échappe aux haricots de la discorde et conserve un style à l'ancienne. Pour le meilleur ?
Alors que le département moteur d’Alpine est sacrifié et que le département châssis d’Enstone est dans la panade avec une monoplace A524 clairement ratée de A à Z, on peut constater que le département marketing du team Alpine pète le feu et a trouvé le Graal pour le grand prix des Etats-Unis.
Le syndicat allemand IG Metall a accusé la direction de la Gigafactory du constructeur américain Tesla située près de Berlin d’appliquer des "tactiques agressives" contre les salariés qui tentent de se syndiquer. Des propos qui interviennent après la décision de Tesla de renvoyer l'un de ses représentants au comité d'entreprise.
Sonnette d’alarme pour le secteur automobile ! En guise de préambule au Mondial de l’Automobile de Paris qui vient d’ouvrir ses portes, Carlos Tavares, le patron de Stellantis n'a pas exclu de recourir à des fermetures d'usines au sein de son groupe. Et ce, alors même que les constructeurs chinois multiplient en parallèle les annonces d'ouvertures de sites de production en Europe.
Présenté pour la première fois en 2022 sous la forme d’un concept-car, et en démonstration dans le cadre des dernières 24 heures du Mans, l’hypercar Alpenglow revient au Mondial de l’Auto de Paris dans une nouvelle version dénommée Alpenglow Hy6.
John Cooper Works ! Une appellation qui fleure bon la sportivité et le bon gros son. Sauf qu'ici, Mini présente les deux nouveautés JCW et elles sont entièrement 100% électrique. Snif ?
La saison 2024 du W2RC (le rally raid mondial) s'est terminée avec le rallye du Maroc. Alignés pour une première, les Dacia Sandrider ont surpris leur monde en remportent un éclatant doublé. Direction le Dakar désomais.
L'ouverture des portes du Mondial de Paris voit arriver les nouveautés et concept à la pelle, Citroën nous présente ici sa vision pour son nouvel SUV Familiale à venir.
Lancée comme modèle très populaire dans les années 60, la Renault 4, alias 4L, a terminé sa carrière comme objet "branchouille" pour citadins. La revoilà doublement branchée puisque 100% électrique, et objet iconique.
Les acheteurs d'Audi préfèrent les profils sportback plus dynamiques. Alors forcément, ils sont attendus ces Q6 Sportback e-tron et SQ6 Sportback e-tron. L'a silhouette permet même d'augmenter l'autonomie.
Un géant est racheté par un autre. Öhlins, le spécialiste suédois mondialement reconnu des suspensions, est racheté par l’italien Brembo, le spécialiste italien des systèmes de freinage, très impliqué également en sports mécaniques.
Connaissez-vous le péage sans barrière ? Appelé à se généraliser, ce nouveau mode de péage commence à se déployer en France. Et cela provoque quelques imbroglios avec des usagers un peu perdus. Comment éviter cela et quel est le bon plan pour plus de tranquillité ?
Haas a conclu un accord avec Toyota, qui remet les pieds en Formule 1 15 ans après leur départ. Toyota Gazoo Racing fournira des services de conception, techniques et de fabrication à Haas, tandis que Haas offrira en retour une expertise technique et des avantages commerciaux.
Grand chamboule-tout et chaises musicales chez Stellantis. Alors que le groupe traverse une forte période de turbulences – arrêt des usines en Italie, chute des ventes aux USA, accumulation des stocks, crise Puretech et Takata, etc – l’organigramme évolue.
Mike Rogers, candidat républicain au Sénat américain, estime que le gouvernement fédéral ne devrait pas accorder une subvention de 500 millions de dollars en vue de soutenir la conversion d'une usine d'assemblage de General Motors à Lansing pour produire des véhicules électriques.
Le candidat républicain à la présidence, Donald Trump, a présenté jeudi aux chefs d'entreprise du Michigan une série de mesures - qui, il espère - permettront de revigorer ce qu'il considère comme une industrie automobile américaine "en état effondrement", tout en critiquant parallèlement Détroit, la ville emblématique de l’industrie automobile US où il prononçait son discours.
Le ralentissement mondial des ventes de véhicules électriques impacte à son tour LG Energy, le bénéfice du fabricant coréen de batteries a ainsi chuté de près de 40 % au troisième trimestre.
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