Entre des ventes d'électriques au plus bas, des logiciels jugés ringards et des opérations marketing ratées, Volkswagen et Mercedes ne font plus le poids en Chine.

L'électrique reste encore perçu comme « cher », pourtant en observant les chiffres mondiaux, le constat est sensiblement différent. Porté par l'expansion des marques chinoises et la chute du prix des batteries, le prix moyen d'un véhicule électrique est devenu inférieur à celui d'un hybride.