Vue normale

Faut-il repenser le “41 bis”, le régime carcéral dur pour les mafieux ?

En 1986, l’Italie créait un régime carcéral ultrastrict connu sous le nom de “41 bis”. L’objectif : combattre la mafia sicilienne. Quarante ans plus tard, des voix s’élèvent contre cet instrument que certains considèrent inhumain, et qui ne serait plus si nécessaire face à un crime organisé affaibli.

© PHOTO ANDREA RONCHINI/NURPHOTO/AFP

Manifestation pour exiger la libération d’Alfredo Cospito, détenu sous le régime carcéral dur appelé “41 bis”, à Rome, en Italie, le 23 décembre 2022.

Dans les campagnes calabraises, le calvaire des “invisibles”

Le 1ᵉʳ juin, trois travailleurs agricoles afghans et un pakistanais étaient brûlés vifs dans une voiture, vraisemblablement par deux Pakistanais qui les exploitaient. Un drame qui rappelle les conditions terribles dans lesquelles travaillent de nombreux immigrés dans le sud de l’Italie, dénonce “La Stampa”, qui s’est rendue sur place.

© DESSIN DE CHUBASCO PARU DANS REFORMA, MEXICO

Dans les campagnes calabraises, le calvaire des “invisibles”.

Virée en Barbagia, dans “le Far West de la Sardaigne”

Région montagneuse du centre de l’île italienne, la Barbagia a su préserver son identité et son patrimoine, constate l’hebdomadaire milanais “Panorama”. Voyage sur cette terre sauvage, fière de son isolement.

© Photo Mauro Spanu/Alamy/Photo12

Un faucon pèlerin dans les montagnes de la Barbagia, en Sardaigne.

Le nouveau maire de Venise veut porter le ticket d’entrée en ville à 50 euros

Récemment élu à la tête de la Cité des doges, le maire, Simone Venturini (conservateur), a proposé de porter le ticket d’entrée pour les visiteurs “à la journée” à 50 euros. Un changement qui nécessiterait une intervention du gouvernement et qui a déjà provoqué une levée de boucliers dans l’opposition.

© PHOTO / REUTERS/ Manuel Silvestri

Une vue de Venise, avec des gondoles au premier plan, le 11 janvier 2020.

Un premier sommet officiel : “Macron et Meloni ne peuvent plus se passer l’un de l’autre”

Jeudi 25 juin, à Antibes, la Première ministre italienne, Giorgia Meloni, rencontrera le président de la République, Emmanuel Macron, dans le cadre de leur premier sommet bilatéral officiel. Jusqu’ici, les relations entre les deux leaders n’ont pas toujours été apaisées, mais les raisons de s’entendre sont nombreuses, affirme la presse transalpine.

© PHOTO CHRISTIAN HARTMANN/REUTERS

La Première ministre italienne, Giorgia Meloni (à gauche), et le président de la République, Emmanuel Macron, à Évian-les-Bains, en France, le 15 juin 2026.

Choisi pour Artémis III, cet astronaute européen a survécu au pire cauchemar dans l’espace

10 juin 2026 à 09:36

Luca Parmitano a été choisi pour la mission Artémis III, prévue en orbite terrestre en 2027. Il est le premier astronaute européen à participer à ce programme lunaire de la Nasa. Cet Italien, très expérimenté, a même déjà frôlé la mort dans l'espace.

Artémis III : qui est Luca Parmitano, le premier Européen à participer au programme lunaire ?

9 juin 2026 à 17:00

Le premier astronaute européen participant au programme Artémis de la Nasa est un Italien. Luca Parmitano a été sélectionné pour faire partie de l'équipage de la mission Artémis III, qui restera en orbite terrestre. Cet astronaute avait été recruté par l'ESA en 2009, en même temps que Thomas Pesquet.

Voiture thermique en 2035 : la France mène la fronde contre l’Allemagne et l’Italie

9 juin 2026 à 07:41

La bataille autour de la fin du moteur thermique en 2035 n’est toujours pas terminée. Alors que l’Allemagne et l’Italie veulent pousser vers un assouplissement plus important, 7 autres pays dont la France font front pour bloquer l’initiative.

« Un projet révolutionnaire » : Stellantis officialise sa voiture électrique à moins de 15 000 €

19 mai 2026 à 08:11

Stellantis fait officiellement savoir qu'un projet de petite voiture électrique abordable « E-Car » est en route. Le véhicule sera décliné sous plusieurs marques du groupe, mais sera assemblé dans une seule et même usine d'ici à 2028 en Italie, à Pomigliano.

BYD veut profiter des usines sous-utilisées pour conquérir l’Europe et Stellantis pourrait l’aider

13 mai 2026 à 15:01

BYD serait en discussions avec Stellantis ainsi que d'autres constructeurs pour racheter des usines sous-utilisées en Europe. Le géant chinois pourrait jeter son dévolu sur un site en Italie et se dit également intéressé par la France.

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