Selon de récentes indiscrétions, le Tesla Cybercab embarquerait une version améliorée de la brique matérielle AI4, dotée de plus de mémoire vive comparée à celle des Model 3 et Model Y. Un choix matériel qui vise à offrir la puissance de calcul nécessaire pour une conduite autonome sans aucune supervision humaine.

L'Euro NCAP renforce son protocole de crash-test à compter de l'année 2026. Les premiers élèves à passer l'examen sont les BMW iX3 et Zeekr 7GT, et les résultats se sont soldés par la note maximale pour les deux modèles : 5 étoiles.