Waymo a annoncé son expansion dans trois nouvelles villes aux États-Unis : Minneapolis, la Nouvelle-Orléans et Tampa. Après une phase de test, la firme ouvrira au public ces taxis autonomes. Le service de la maison mère de Google prend le large par rapport à celui de Tesla.

Tesla aurait enfin ouvert au public son service de Robotaxi. Plus besoin d'être trié sur le volet, il suffit de télécharger l'application pour commander un taxi autonome. La marque peut-elle se comparer vraiment aux concurrents désormais ?

À l'occasion de sa conférence annuelle avec les actionnaires Tesla, Elon Musk a répété à plusieurs reprises que les robots Optimus « ne sont pas un nouveau chapitre, mais un nouveau livre » pour son entreprise. L'homme le plus riche du monde est convaincu que tous les humains auront bientôt tous un robot domestique à la maison : il veut faire de Tesla le leader du secteur.

Tesla organise sa grande conférence annuelle, dédiée aux investisseurs. Elon Musk prendra la parole pour donner le cap du futur de l'entreprise. Le logo de l'événement montre une tête d'Optimus, ce qui suppose que l'accent sera mis sur la robotique.

À San Francisco, il est devenu impossible de marcher 10 mètres sans tomber sur un véhicule Waymo, avec des capteurs sur le toit et sans personne au volant. La startup spécialisée dans les taxis autonomes, qui appartient à Google, envahit progressivement les États-Unis. Elle s'attaquera prochainement à l'Europe en commençant par Londres, qui dispose d'un cadre règlementaire plutôt favorable.

Pour Elon Musk, le futur de l’automobile, c'est la voiture autonome. Comme ça, il pourra tweeter sans risque au volant. Mais à vouloir précipiter le changement, dit-il vraiment toute la vérité à ses investisseurs ?