Un propriétaire de Tesla Model S de 2013 s’est vu proposer une facture de plus de 39 000 $ pour remplacer la batterie de son véhicule, soit bien plus que la valeur actuelle de la voiture. Une réalité qui soulève de sérieuses questions sur la rentabilité à long terme des véhicules électriques.

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Subaru innove avec un brevet de boîte manuelle simulée pour voitures électriques. Une technologie inédite qui pourrait révolutionner la conduite électrique en offrant de vraies sensations mécaniques, sans transmission réelle.

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Incroyable mais vrai : une Bugatti Chiron affiche plus de 175 000 km au compteur ! Un record absolu pour une hypercar, qui bouscule toutes les idées reçues.

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BYD revoit sa berline haut de gamme Yangwang U7 avec une autonomie inédite de plus de 1 000 km. Dotée d’un pack batterie LFP de 150 kWh, la U7 combine puissance explosive, confort premium et technologie de pointe.

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Huawei franchit une nouvelle étape : fini les simples partenariats, le géant chinois sort ses propres voitures électriques. Trois berlines sont au programme, avec une ambition claire : concurrencer Tesla et Xiaomi.

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BMW veut marier nostalgie et innovation avec sa future M3 électrique. Enregistrant le son de ses moteurs iconiques V8, V10 et 6-cylindres, la marque compose une bande-son unique pour électriser l’expérience de conduite.

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Cette Porsche 911 Speedster 1994 modifiée par Strosek se distingue par son rare design aérodynamique 90s, ses jantes OZ Racing et son kilométrage ultra faible. Un exemplaire unique dans un état remarquable.

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Aznom frappe fort avec L’Epoque, une limousine électrique longue de 8 mètres inspirée des années 30. Démesure, luxe extrême et technologie futuriste signent ce concept plus réaliste qu’il n’y paraît.

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Avant de propulser la Bugatti Veyron, le mythique W16 a été testé dans un Lamborghini Diablo modifié. Un prototype unique récemment redécouvert qui en dit long sur la démesure de l’ère Volkswagen.

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Toyota confirme officiellement le retour de la MR2. Une nouvelle version à moteur central thermique est en développement, avec possible hybridation. Patience : elle n’arrivera qu’en fin de décennie.

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L’Aston Martin V8 de 1977 séduit par son design intemporel, son moteur V8 atmosphérique et une restauration complète. Un exemplaire bien documenté, idéal pour les passionnés de GT britanniques.

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Une Ferrari Enzo jaune unique vient de battre un record hallucinant : vendue 17,87 millions de dollars aux enchères, soit près de trois fois le précédent record. Ce modèle ultra rare appartenait à la légendaire collection Phil Bachman.

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La marque britannique Theon Design dévoile une sublime Porsche 964 restomod plus légère qu'une GT3 RS moderne. Une prouesse technique enrobée de luxe rétro.

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Face à la Xiaomi SU7 Ultra déjà en production, Dreame crée la surprise avec sa Kosmera Nebula 1 dévoilée au CES 2026. Design affûté, puissance inédite et accélération fulgurante : la rivalité s’annonce électrique.

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Pendant des années, la batterie solide a été présentée comme le graal de la voiture électrique. Autonomie record, recharge ultra-rapide, sécurité renforcée : les promesses [...]

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En 2025, une nouvelle couleur gagne du terrain parmi les voitures préférées des Français. Classement, tableau et analyse des tendances auto.

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Ce que Ford vient de réussir avec la Mustang GTD est tout simplement spectaculaire. Longtemps considérée comme une « muscle car » taillée pour les [...]

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La Chevrolet Corvette ZR1X redéfinit les limites de la performance avec 1 250 chevaux et une accélération explosive de 0 à 100 km/h en 1,68 seconde. Une supercar américaine qui bouscule les hypercars européennes… pour moins de 200 000 euros.

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La XPeng P7+ arrive en France avec des arguments solides : grande berline électrique bien finie, à prix contenu, avec une recharge ultra-rapide. Une alternative sérieuse à bien des modèles premium.

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L’Allemagne reste un véritable paradis pour les passionnés de BMW. Le pays regorge de modèles récents, bien entretenus et souvent mieux équipés que ceux disponibles [...]

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