Les permis de construire déposés par Tesla pour son premier centre de recharge dédié au Cybercab à Austin révèlent la logistique du projet. Et plusieurs détails attirent l’attention.

Selon de récentes indiscrétions, le Tesla Cybercab embarquerait une version améliorée de la brique matérielle AI4, dotée de plus de mémoire vive comparée à celle des Model 3 et Model Y. Un choix matériel qui vise à offrir la puissance de calcul nécessaire pour une conduite autonome sans aucune supervision humaine.

Tesla franchit une nouvelle étape dans sa stratégie de conduite autonome en lançant son service Robotaxi à Miami, marquant son entrée dans un troisième État américain après le Texas et la Californie. Toutefois, la zone de service initiale reste strictement limitée à un périmètre restreint de la ville.