Quelques jours seulement après avoir passé le mur du son, l’avion expérimental X-59 de la Nasa passe à la vitesse supérieure. En atteignant Mach 1,4 le 12 juin 2026, l’appareil vient de valider les conditions de vol réelles de sa future mission : prouver qu’un vol supersonique peut s’effectuer en toute discrétion.

Face aux revirements brutaux des Américains et à la rupture avec les Russes, le patron de l'ESA confirme que l'agence étudie très sérieusement l'adaptation d'Ariane 6 pour le vol habité. Un sursaut d’indépendance crucial, qu'il faudra confirmer avec les choix politiques et budgétaires décisifs de la fin d'année 2026.