Depuis le 1er septembre 2026, l'État aide les Français à s'offrir une voiture électrique d'occasion. Encore fallait-il les rassurer sur la batterie : les concessions s'engagent à en afficher l'état de santé.

ProLogium, le fabricant taïwanais de batteries solides soutenu par Mercedes, a lancé la production en série de ses cellules. De quoi faire sortir du laboratoire une technologie censée offrir plus d'autonomie aux voitures électriques.

Avec un prix de lancement d'environ 6 200 € au Vietnam, VinFast laisse aussi entrevoir la possibilité d'une commercialisation de la VF 2 en Europe et aux États-Unis. Derrière la promesse d’une voiture à petit prix sur le papier, son arrivée en Europe paraît pourtant très improbable.

Contrairement à la Renault Twingo, le capot de la Dacia Spring peut s'ouvrir et il est possible d'avoir un frunk, ou coffre avant. En revanche, il est en option, Dacia nous explique pourquoi.

Dacia renouvelle la Spring pour une seconde génération : nouvelle plate-forme, nouveau moteur, nouvelle batterie. Tout change sur la citadine électrique, au point de faire même mieux que sa cousine technique la Renault Twingo ? Voici mes impressions en avant-première.