Impensable de visiter le salon auto de Shanghai 2025 sans faire un détour par le stand de Xiaomi, pour voir le modèle dont tout le monde parle. On l’a vue, on est monté dedans… et on comprend pourquoi la SU7 affole le marché chinois.

Sur Numerama cette semaine, vous retrouverez trois actualités marquantes de la semaine -- et qui n'ont pour une fois rien à voir avec la Switch 2. En particulier, sachez que désormais, tout le monde peut demander la nouvelle carte d’identité électronique (CNIe) pour l’avoir sur smartphone.

Au-delà du drame humain, le crash de la Xiaomi SU7 en Chine a soulevé des questions sur les aides à la conduite embarquées et la manière dont elles sont vendues par les marques. En l'occurrence, certaines sont jugées trompeuses pour l'automobiliste.

Même quand on est la voiture la plus sûre de son pays, un accident peut se montrer tragique. C'est ce qui s'est passé en Chine, où trois occupants d'une Xiaomi SU7 ont trouvé la mort sur une autoroute après un impact à haute vitesse. Malheureusement, l'issue aurait pu être différente.

Après un démarrage fulgurant, Xiaomi revoit encore ses ambitions à la hausse avec 350 000 voitures électriques prévues en 2025. Face à la demande explosive, une troisième usine serait déjà au programme.