Utiliser de l'énergie illimitée, gratuite et propre pour remplir la batterie de sa voiture électrique : avouez que la promesse est plus qu'alléchante ! En réalité, est-ce bien viable ? Peut-on facilement et à faible coût laisser le soleil charger sa voiture branchée ?

L'été approche, et à l'aube des grands trajets pour partir en vacances en voiture électrique, on peut se poser la question des endroits où l'on va charger. Que ce soit chez Ionity, Tesla, Fastned ou ailleurs, on trouve des abonnements qui promettent une recharge moins chère. Est-ce que ça vaut le coup, comment souscrire et faut-il absolument un abonnement plutôt qu'un autre ? Autant de questions auxquelles on va s'efforcer de répondre.

Tesla vient de renouveler son best-seller, le Tesla Model Y. Face à lui, des alternatives ont de sérieux atouts. BYD, Xpeng, ou même des marques européennes, proposent des véhicules électriques convaincants. Voyons ce que l'on peut considérer en face du nouveau Tesla Model Y en ce début d'année 2025.

À la toute fin de l'année 2022, on prenait livraison de notre Tesla Model Y Propulsion. Après un peu plus de deux ans, la barre des 60 000 kilomètres a été franchie. Comment a-t-elle vieilli ? La batterie est-elle dégradée ? Qu'a-t-elle coûté en entretien, en charge à la maison et en déplacement ? Est-ce le bon moment pour la revendre ? C'est l'heure du bilan.