Zeekr a apporté quelques changements à sa voiture électrique phare : la 001. Au programme, une recharge de 10 à 80 % en seulement 7 minutes et une puissance pouvant grimper à 924 ch. D'abord lancé en Chine, elle pourrait arriver en Europe.

Electra passe à l’offensive : tarifs uniformisés, abonnements revus à la baisse et premières bornes 600 kW en France. Un cocktail qui pourrait bien changer la donne pour les électromobilistes.

[Deal du jour] Si vous en avez plus qu'assez des câbles et autres prises murales, cette station de recharge Belkin permet de recharger plusieurs appareils compatibles Qi2 à la fois. Elle est actuellement en promotion de 20 €.

Grande nouvelle pour les possesseurs de Tesla : la carte qui sert de clef de secours peut désormais être un multipasse pour les bornes de recharge. La fonctionnalité est disponible en test aux Pays-Bas en ce début de mois de septembre.

Le vol de cuivre ne touche plus seulement les chantiers et le rail. Les bornes de recharge deviennent à leur tour la cible de réseaux organisés, privant brutalement les électromobilistes d’accès à l’énergie.

Une étude récente de l’UCLA a tout pour débloquer une nouvelle peur autour de la voiture électrique. Les stations de recharge diffuseraient des taux de particules polluantes supérieures aux recommandations de l’OMS. Mais que disent vraiment les données de cette étude ? Pas tout à fait la même chose.

Attendre pour recharger sur la route des vacances, ce n’est pas forcément la meilleure partie de l’expérience de la voiture électrique. Et si l'on vous disait qu’il était possible d’éviter cela ?