Une Ferrari 250 GT Berlinetta ‘Tour de France’ de 1956, châssis 0557 GT, est proposée à la vente. Véritable légende vivante, c’est la Ferrari qui donna son nom à toute une lignée grâce à des victoires historiques en course.

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Présentée au Tokyo Auto Salon 2026, la Honda NSX Tribute signée Italdesign transforme l'hybride japonaise en une icône moderne ultra-limitée. Entre évocations de la NSX-R et design futuriste, cette version redéfinit l’hommage automobile.

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Rare survivante de l’âge d’or des prototypes, cette Alfa Romeo Tipo 33/2 Daytona de 1968, châssis 017, possède un historique de course remarquable. Triple vainqueur de classe, restaurée et authentifiée, elle incarne l’excellence italienne des circuits.

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La Ford GT40 MkI de 1965 incarne l’esprit de revanche du programme Ford sur Ferrari. Le châssis P/1018 présenté ici, piloté par Carroll Shelby, mêle histoire du sport automobile et excellence de préservation.

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Renault s’apprête à dévoiler Filante le 13 janvier. Ce grand SUV premium, non prévu en France, risque-t-il de concurrencer Alpine et son futur A590 ?

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CES 2026 : Dreame, célèbre fabricant d’aspirateurs, dévoile une hypercar électrique de 1 876 chevaux. La Kosmera Nebula 1 défie les leaders du marché automobile de luxe.

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Quelle voiture électrique conserve la meilleure autonomie en hiver ? Découvrez les modèles qui résistent le mieux au froid et pourquoi ils perdent moins de kilomètres par températures négatives.

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Voitures électriques et hiver : perte d’autonomie, recharge plus lente, froid intense. Découvrez les gestes simples pour améliorer les performances, protéger la batterie et rouler sereinement par temps froid.

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