Volkswagen a désormais tout pour développer des véhicules électriques en Chine, pour moitié moins cher. Le constructeur prévoit d’en exporter une partie vers l’étranger, mais évitera l’Europe.

Les particules issues du freinage comptent parmi les sources de pollution que l’Europe veut réduire. Renault nous a présenté au Mans sa solution industrielle : renforcer les disques par dépôt laser pour diminuer drastiquement leur usure et la pollution.

Renault revoit ses ambitions à la baisse pour son réseau de recharge rapide. Le constructeur veut prendre le temps de réévaluer sa précédente stratégie : une sage décision.

Notre essai complet de la voiture de l'année : la très attendue Renault 5 E-Tech (version Iconic Cinq 150 ch).

Essai Renault 5 E-Tech : Un titre de voiture de l’année mérité ? est un article de Blog-Moteur, le blog des passionnés d'automobile !