La ministre de l’Énergie a précisé ce mercredi qu’il n’y a aucun risque de rupture. Mais les automobilistes continuent de voir des stations vides sur le bord des routes.
Des embouteillages sont à prévoir ce week-end, qui coïncide avec «la première semaine des vacances scolaires» de la zone A, ainsi qu’avec «le début de la seconde semaine de congés scolaires du Luxembourg».
Vendredi, «en Île-de-France, dès la fin de la matinée, le trafic deviendra très dense en direction des barrières de péage des autoroutes A10 et A6 ainsi que sur les autoroutes qui y convergent», note Bison Futé.
Le classement, réalisé chaque année par EY-Parthenon, change très peu par rapport à 2025. «Les membres du top 10 sont identiques à l’an dernier, confirmant leur très fort ancrage dans le cœur des Français», souligne le cabinet.
LE + ÉCO - Les Français, qui sont de plus en plus nombreux à choisir la location avec option d'achat, font-ils vraiment une bonne affaire ? Le Figaro a enquêté.
La location avec option d'achat et la location longue durée ont représenté plus de la moitié des ventes de voitures neuves aux ménages en 2023, selon AAA Data.
Les enseignes de la grande distribution cherchent à attirer les conducteurs de voitures électriques avec des offres de fidélité dans leurs stations de recharge. Lidl, Carrefour, Auchan, Leclerc... Qui propose les offres les plus avantageuses ?
Le tarif moyen du litre de gazole dans les stations-service de l’Hexagone frôle désormais les 2,20 euros. Un montant en hausse de 8 centimes sur une semaine, et de près de 50 centimes depuis le début du conflit au Moyen-Orient.
Le patron des Mousquetaires redoute que la hausse des coûts de l’énergie et des engrais finisse par se répercuter sur les prix en rayon malgré les aides ciblées du gouvernement.
Malgré l’envol des prix des carburants lié à la guerre au Moyen-Orient, le Comité professionnel du pétrole (CPDP) révèle que la consommation de carburation a été supérieure à la moyenne les trois premières semaines de mars.
Plusieurs enseignes de grandes surfaces sont concernées par ces rappels de produits. Les autorités sanitaires appellent à ne pas les consommer et à les rapporter en point de vente ou à contacter le service consommateur pour obtenir un remboursement.
Selon les données officielles du gouvernement, il était possible, en début de semaine, de trouver le litre de gazole à 2,80 euros à certains endroits, et le litre de SP95-E10 à plus de 2,50 euros.
L’État est sous le feu des critiques pour son absence d’aide aux automobilistes face à la hausse des prix à la pompe. Alors que les oppositions réclament des mesures, certaines semblent juridiquement inapplicables, ou très coûteuses pour les finances publiques.
Le blocage du détroit d’Ormuz lié au conflit au Moyen-Orient fait flamber le coût des engrais et celui de l’énergie, au risque de peser demain sur les prix d’une partie des produits de la grande distribution.
Si la guerre au Moyen-Orient venait à durer, la répercussion sur les coûts de production du blé, mais aussi du maïs, du colza et des autres matières agricoles, est inéluctable.
La Répression des fraudes a contrôlé en un an 700 références de produits vendus en ligne, notamment par les plateformes asiatiques comme Shein et Temu.
Pour Serge Papin, les résultats de ces contrôles prouvent qu’«il faut éveiller la conscience» des consommateurs «parce que le non-respect des normes, c’est le modèle de ces plateformes (asiatiques, NDLR)».
FIG DATA - Le Figaro a analysé la dynamique des prix selon les enseignes de distribution, révélant des écarts parfois saisissants entre les différents acteurs de ce marché particulièrement sensible.
L’Union des importateurs indépendants pétroliers (UIP) promet que «tous les efforts seront faits pour que chaque centime économisé à l’achat se retrouve économisé à la pompe».
«Toute baisse de coûts sera immédiatement répercutée vers le consommateur, au rythme des réapprovisionnements et des remplissages de cuves», affirme l’UIP.
Alors que la guerre au Moyen-Orient fait flamber les prix à la pompe, cette «quasi-taxe» est accusée de gonfler discrètement la facture des consommateurs.
Poussées par des associations d’automobilistes, ces stations-service indépendantes vont afficher la décomposition du prix de l’essence et du gazole, alors que la guerre au Moyen-Orient fait flamber les prix.
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