Fort de son alliance avec Volkswagen, le constructeur chinois Xpeng pourrait désormais proposer ses technologies à d'autres marques étrangères.

Avec un prix de lancement d'environ 6 200 € au Vietnam, VinFast laisse aussi entrevoir la possibilité d'une commercialisation de la VF 2 en Europe et aux États-Unis. Derrière la promesse d’une voiture à petit prix sur le papier, son arrivée en Europe paraît pourtant très improbable.

Il n’y a pas de trêve estivale pour les voitures électriques. Elles atteignent 38 % de part de marché en août 2026, avec un Tesla Model Y particulièrement en forme.

Le marché européen de la voiture électrique est en grande forme. Le groupe Volkswagen rafle la mise en juillet 2026, mais Renault crée la surprise avec une R5 toujours sur le podium et une Twingo E-Tech déjà bien installée dans le classement.

En juillet 2026, les voitures 100 % électriques ont représenté 25,7 % des ventes sur 16 des principaux marchés européens. Mais l’écart entre les pays continue de se creuser.