La popularité de la Formule 1 ne profite pas qu'aux écuries et aux diffuseurs. Dans l'ombre, une autre industrie tourne à plein régime : la cybercriminalité. Rencontre avec Bogdan Botezatu, directeur de la recherche sur les menaces chez Bitdefender, qui a cartographié les risques cyber auxquels s'exposent les fans du sport automobile.

Après Hearts of the Stone et Blood and Wine, les deux extensions de The Witcher 3, on pensait que la prochaine aventure dans l'univers du sorceleur serait The Witcher 4. Mais voilà qu'une extension surprise a surgi : Songs of the Past.

Lego lance un troisième set ambitieux aux couleurs du Seigneur des anneaux. Après Fondcombe en 2024 et Barad-dûr en 2025, place à Minas Tirith. Le prix, 650 €, est élevé. Mais sa beauté également.

Amateurs de jeux de logique et de déduction, cette semaine, c’est VOTRE semaine, avec trois jeux reposant entièrement sur ce principe. Comment ça se joue ? Quel est notre avis ? On vous dit tout sur Got Five, Le Coupable est Carnivore et Le Petit Théâtre.

Sylvain Lyve a réuni plusieurs youtubeurs et streameurs autour d’une course totalement improbable en Citroën Ami. L’événement sera diffusé en live sur Twitch le dimanche 31 mai à partir de 20 heures.

Les cafards cyborgs ne sont pas nouveaux. Mais une équipe de chercheurs affirme avoir franchi une étape importante : au lieu de simplement piloter l'insecte à distance, leur système d'IA cherche d'abord à comprendre son état physiologique pour adapter ses interventions, selon une étude publiée en mai 2026.

[Deal du jour] Si vous attendiez que Lego propose de nouveaux dinosaures en version fossile, préparez-vous à faire de la place sur vos étagères : le fabuleux tricératops arrive.

Un développeur indépendant japonais raconte comment, afin de développer le jeu vidéo parfait, il a appris à faire du tofu auprès des meilleurs.

Dans la newsletter ToujoursPlus de cette semaine, j'ai exposé une mésaventure qui m'est arrivée à cause d'un bug dans Gemini, l'IA de Google. Les leçons de cet épisode sont à la fin de l'article. Et pour recevoir toutes les newsletters, inscrivez-vous ici !

Depuis le Cybertruck, on n'avait jamais vu un tel rejet épidermique pour une nouveauté automobile. Personne n'aurait pu imaginer cela de la part de Ferrari. Ce qui devrait devenir un cas d'école ne pouvait pas échapper à l'édito Watt Else du 28 mai.

Nouvelle semaine, nouveau récap' !