Les astronautes d'Artémis II ont terminé leur voyage de 10 jours autour de la Lune. Ils ont donné leur première conférence de presse, durant laquelle ils ont partagé leurs premières impressions et réflexions après cette expérience exceptionnelle.

Elon Musk a un rapport tout à fait personnel à l'espace et au temps. La preuve avec la chronologie du prochain vol d'essai du Starship, qui semble reculer à mesure qu'on s'en approche.

Les astronautes d'Artémis II ont terminé leur voyage de 10 jours autour de la Lune. Ils ont donné leur première conférence de presse, durant laquelle ils ont partagé leurs premières impressions et réflexions après cette expérience exceptionnelle.

Le programme Artémis valide une étape supplémentaire avec Artémis II. Mais déjà, les regards vont se tourner sur la phase suivante, qui va arriver relativement vite : Artémis III.

Tirer des rayons laser sur des satellites pourrait avoir un but autre que militaire. Ces dispositifs seraient capables d'aider à ajuster la trajectoire des appareils en orbite autour de la Terre, selon certaines expériences en cours.

La fusée de la mission Artémis II s'est envolée avec quatre astronautes à bord, direction la Lune. Mais ce n'est que le début : dans les prochaines semaines, deux autres lanceurs super-lourds, le Starship de SpaceX et la New Glenn de Blue Origin, vont également décoller. Un alignement inédit.

La NASA n'avait pas montré cette séquence époustouflante du décollage d'Artémis II, lors de son direct à la télévision. Mais sur son site web, ce point de vue exceptionnel est disponible.

À bord de leur vaisseau Orion, les astronautes ont entamé leur trajectoire qui devra désormais les mener jusqu'à la Lune. Une étape majeure dans ce voyage historique d'une dizaine de jours autour de notre satellite.

Le décollage d'Artémis II a pu se dérouler sans encombre dans la nuit du 1er au 2 avril 2026. En revanche, l'ambiance était un peu moins à la fête du côté du vaisseau Orion, dans lequel les quatre astronautes ont dû subir de mauvaises odeurs suite à un problème de plomberie.

Le compte à rebours pour le décollage d'Artémis II a connu une brève péripétie cette nuit, avec un bug décelé dans le système d'autodestruction de la fusée SLS. L'anomalie a depuis été corrigée. Le décompte se poursuit.

Alors que le décollage d'Artémis II approche à grands pas, il est temps de se pencher sur tous les records qui vont être battus lors de cette mission historique. Un décollage qui signe également un bon nombre de premières fois.

SpaceX a annoncé la perte d'un satellite Starlink qui évoluait sur une orbite terrestre basse, à environ 560 km d'altitude. L'engin a créé un nuage de débris, qui n'est a priori pas menaçant ni pour l'ISS ni pour Artémis II.

La fusée SLS (Space Launch System) qui doit emmener des humains vers la Lune n'est pas reconnaissable que par sa taille impressionnante. Au premier regard, c'est avant tout sa couleur orangée qui saute aux yeux. Une teinte qui n'a pas qu'un côté esthétique : la Nasa a fait ce choix pour une raison.

Tout en réalisant un voyage historique vers la Lune, les astronautes d'Artémis II devront aussi s'occuper de leurs besoins essentiels. Voici comment l'équipage fera lorsqu'il faudra aller aux toilettes dans l'espace.

Une éruption solaire a été détectée dans la nuit du dimanche 29 au lundi 30 mars 2026, associée à un flux de particules qui se dirige vers la Terre. Ce, à quelques jours à peine du lancement d'Artémis II vers la Lune. Mais selon la Nasa, il n'y aurait pas de risque pour la fusée.

SpaceX a procédé à un vol partagé ce lundi 30 mars 2026. À bord d'une fusée Falcon 9 se trouvaient 119 charges utiles.

La fusée Space Launch System (SLS) de la Nasa est sur son pas de tir. Il est possible de la voir en direct sur YouTube, à toute heure. En attendant le tonitruant décollage de la fusée d'Artémis II, voici comment la voir 24h/24.

SpaceX a procédé à un vol partagé ce lundi 30 mars 2026. À bord d'une fusée Falcon 9 se trouvaient 119 charges utiles.

Les quatre astronautes devant partir vers la Lune lors de la mission Artémis II ont donné une conférence de presse alors que leur voyage avance à grands pas. Après plusieurs occasions manquées, tous les voyants sont au vert pour un départ début avril.

L'avion supersonique X-59 devait effectuer le 20 mars 2026 son deuxième vol expérimental, dans le cadre de ses préparatifs pour franchir le mur du son. Mais l'essai a tourné court. Une semaine plus tard, la NASA a compris le problème.