Une Tesla cache de nombreux secrets, pour la plupart inaccessibles au grand public. Un mode spécifique pour diagnostiquer certains problèmes, ou simplement en apprendre plus sur sa voiture, est tout de même disponible sans effort.

Les conducteurs de voiture électrique cherchent souvent à optimiser les coûts lorsqu'ils chargent à la maison. Deux offres d'EDF peuvent être particulièrement intéressantes : Tempo et Vert Électrique Auto. laquelle est la meilleure ? C'est l'heure du comparatif.

La conduite à une pédale serait censée révolutionner la manière dont on roule en voiture électrique. Pour autant, certains constructeurs font délibérément le choix de ne pas proposer ce mode de conduite sur leurs véhicules. Est-ce vraiment utile ou finalement un gadget dont on peut se passer ?

La voiture électrique qui se met à jour autant qu'un ordinateur ou un smartphone est aujourd'hui une réalité. À première vue, c'est une avancée utile, puisque le véhicule s'améliore au fil du temps. Mais est-ce si important d'avoir des mises à jour à distance en 2024 ?

Une option jusqu'à présent peu répandue chez EDF fait de plus en plus parler d'elle : Tempo. Sur la base d'un historique assez fourni, on peut dresser un bilan : combien gagne-t-on en pratique avec un contrat EDF Tempo par rapport au reste des offres ?

Tesla propose un abonnement à 9,99 € par mois sans engagement, apportant une expérience plus intuitive et plus immersive dans ses voitures. Mais, que se cache-t-il réellement derrière cette promesse ? Est-ce indispensable, ou la connexion standard gratuite suffit-elle ?