Vue normale

Volvo EX60 810 km d’autonomie, recharge express : que reste-t-il aujourd’hui aux SUV thermiques ?

22 janvier 2026 à 08:39

Volvo dévoile l’EX60, un SUV électrique intermédiaire reposant sur la nouvelle plateforme SPA3. Il sera proposé en trois versions et annonce jusqu’à 810 km d’autonomie [...]

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La nouvelle Xiaomi SU7 roule plus de 4 000 km en 24h mais est toujours loin de battre le record

19 janvier 2026 à 13:13

Xiaomi a mis à l'épreuve la nouvelle mouture de sa berline SU7. Pendant 24h, les tours de circuit se sont enchaînés pour arriver à une distance totale de 4 264 km. En revanche, la marque chinoise reste loin du record de Mercedes.

Voici le classement des voitures électriques avec le plus d’autonomie en 2026

12 janvier 2026 à 15:30

Vous parcourez beaucoup de kilomètres ou vous avez encore peur de la panne sèche ? Voici les voitures électriques avec le plus d'autonomie. Française, allemande ou américaine, il y a l'embarras du choix en 2026.

Xiaomi SU7 2026 : 900 km, bientôt à 35 000 € en Europe ?

11 janvier 2026 à 17:48

La Xiaomi SU7 a beau n’avoir que deux années d’existence, le constructeur lui offre une énorme mise à jour avec désormais plus de 900 km [...]

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Plus de 800 km sur une charge pour le Volvo EX60. Jusqu’où iront-ils ?

11 janvier 2026 à 14:11

On ne le voit pas encore complètement, Volvo décidant de la jouer ombres chinoises, mais on sait déjà que le nouveau Volvo EX60 peut faire [...]

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Voiture électrique : peut-on encore innover en 2026 ?

Par : Bob Jouy
4 janvier 2026 à 17:55

Les voitures électriques sont-elles parvenues à un plateau technologique, ou connaîtront-elles au connaître des avancées conséquentes rapidement ? C'est la question que l'on se pose à l'aube de 2026, alors que la voiture électrique n'est plus un prototype, et encore moins un produit de niche.

Froid extrême : ce test à −25 °C montre comment les voitures électriques s’en sortent vraiment

29 décembre 2025 à 12:25

Comment résistent les voitures électriques quand le thermomètre chute à −25 °C ? Dans la région de la Mongolie-Intérieure en Chine, un test hivernal XXL mené sur 67 modèles (principalement chinois) révèle des écarts spectaculaires d’autonomie, de consommation et de recharge.

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