Le forfait principal de Free Mobile avec la 5G passe de 250 à 300 Go de données pour Internet. Douze ans auparavant, à ses débuts, l'opérateur ne donnait que 3 Go.
[Deal du jour] Certains opérateurs arrivent à proposer des forfaits qui sortent du lot, avec un bon rapport quantité de data et prix. C’est le cas de Cdiscount Mobile, qui propose un fo rfait avec 100 Go de données 4G, au prix de 8 €/mois.
[Deal du Jour] Prixtel est un opérateur virtuel qui propose des forfaits flexibles sur le réseau SFR. En ce moment, la 5G est gratuite avec le forfait Le Grand, un forfait de 130 Go à moins de 10 € par mois.
L'option Booster du forfait Free 2€, habituellement proposée à 2,99 euros par mois, coûte désormais 4,99 euros. Free accompagne cette hausse des prix d'une augmentation de la quantité d'Internet disponible (20 Go). En 2022, Xavier Niel s'était engagé à ne pas hausser les prix de ses forfaits jusqu’en 2027, à la différence de ses concurrents.
[Deal du jour] Sosh, l’opérateur low-cost d’Orange, propose un nouveau forfait intéressant, avec 80 Go de data, à moins de 10 € par mois. Une très bonne offre pour un forfait à petit prix sur un des meilleurs réseaux de France.
[Deal du jour] Les forfaits sans engagement de Bouygues évoluent régulièrement, avec souvent de bonnes surprises. C'est le cas de ce forfait 5G avec 90 Go de data, à un prix rarement vu.
Le marché de la voiture électrique en France se maintient au mois d’avril 2024, malgré une baisse des immatriculations en Europe qui préoccupe les constructeurs locaux confrontés à l’arrivée des constructeurs chinois.
Le marché des voitures électriques en France semble montrer des signes de résilience. Après trois mois affichant une baisse des ventes de véhicules neufs, les voitures électriques représentent 17 % des parts de marché de l’automobile au mois d’avril 2024, selon les chiffres du cabinet AAA Data. Ce chiffre représente non seulement une stabilité mais également une légère croissance, avec un total de 146 977 immatriculations, soit une hausse de 14 471 par rapport à l’année précédente.
Une légère croissance qui semble être attribuable au dispositif du leasing social, qui a permis de rendre l’électromobilité plus accessible, et qui a vu son nombre de dossiers retenus doubler (50 000 au lieu de 25 000 initialement prévus). Le top 3 des véhicules électriques les plus vendus en France illustre bien la popularité des citadines qui, malgré leur faible autonomie, sont vendues à des prix plus abordables : la Peugeot e-208 (3 185 immatriculations), la Peugeot e-2008 (2 164 immatriculations), et la Renault Twingo Electric (1 842 immatriculations).
Le principal frein à l’achat d’une voiture électrique reste son coût élevé, qui est en moyenne de 14 813 euros supérieur à celui d’un modèle essence et qui a augmenté de 2 %, portant ainsi le prix moyen d’un véhicule électrique neuf, hors bonus écologique, à 41 998 euros. Une barrière financière à laquelle s’ajoutent toujours le manque de bornes de recharge et le manque d’autonomie de ces véhicules.
À noter néanmoins que les ventes de voitures électriques en France sont supérieures à celles observées dans le reste de l’Europe, ces dernières ayant enregistré une croissance de plus de 25 % par rapport à l’année 2023, tandis que les voitures électriques ne représentent plus que 11 % des parts du marché européen, contre 14,6 % en 2023.
Le marché européen de l’automobile électrique est également perturbé par l’arrivée des constructeurs chinois tels que BYD, qui proposent des véhicules à des prix très compétitifs. En 2024, BYD a entamé la construction de sa première usine en Hongrie qui devrait être opérationnelle d’ici 2025. Le constructeur chinois a par ailleurs annoncé qu’il allait se doter d’une seconde usine pour intensifier sa production sur le sol du Vieux Continent et bénéficier des aides publiques à l’achat d’un véhicule électrique neuf.
Plusieurs pays membres de l’UE ayant diminué leurs aides, les constructeurs européens ont de quoi être inquiets de l’implantation de leurs concurrents chinois sur leur marché. Les marques chinoises, par exemple, détiennent déjà 12% des parts de marché en Norvège. Reste à voir si les 27 engageront de nouvelles mesures protectionnistes telles que celles prises par les États-Unis…
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[Deal du Jour] L’opérateur virtuel Lebara Mobile propose plusieurs forfaits sur le réseau Orange, à des prix bien plus intéressants que chez l'opérateur historique. Les forfaits flexibles sans engagement 40 Go et 110 Go en 4G sont en ce moment à d'excellents prix.
[Deal du jour] Sosh, l’opérateur low-cost d’Orange, propose de nombreux forfaits intéressants, avec plusieurs quantités de data. Le nouveau forfait mobile de 80 Go est à moins de 11 € par mois. Une très bonne offre pour un forfait équilibré.
Réduire votre vitesse de seulement 10 km/h sur autoroute peut vous faire économiser jusqu’à 4,5 litres de carburant sur 500 km. Cette pratique, recommandée par l’Agence de l’environnement et de la maîtrise de l’énergie (Ademe), affecte à peine le temps de trajet. Par exemple, sur un trajet Lyon-Paris, cela représente seulement 18 minutes supplémentaires, un petit sacrifice pour une économie conséquente à réaliser.
Le démarrage en douceur est très important, surtout lors des premiers kilomètres où le moteur est encore froid. Poussez votre moteur trop rapidement peut augmenter sa consommation de carburant de 45 % au premier kilomètre. L’Ademe suggère d’éviter les accélérations brusques et de ne pas faire chauffer le moteur à l’arrêt, une habitude encore commune, mais inutile avec les véhicules modernes.
Arrêter le moteur lors d’arrêts de 10 à 20 secondes, comme dans les bouchons, peut économiser 10 à 15 % de carburant. Avec l’introduction des systèmes « Stop & Start » sur les véhicules récents, cette pratique est devenue automatique, réduisant le gaspillage de carburant et les émissions polluantes sans effort supplémentaire de la part du conducteur.
Maintenir une vitesse constante et éviter les à-coups sont des méthodes éprouvées pour réduire la consommation de carburant jusqu’à 20 %. Anticiper les ralentissements et utiliser efficacement le frein moteur améliorent l’économie de carburant, mais aussi la sécurité et le confort de conduite. De plus, des pneus bien gonflés et sans surcharge inutile contribuent à une meilleure efficacité énergétique. Au total, toutes ces pratiques peuvent vous faire économiser environ 500 euros par an !
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[Deal du jour] Sosh, l’opérateur low-cost d’Orange, propose un nouveau forfait mobile avec une toute petite quantité de data pour moins de 7 € par mois. Pratique si vous ne vous voulez pas d'une grosse enveloppe et n'utilisez pas souvent votre smartphone.
[Deal du jour] NRJ Mobile est un opérateur virtuel qui propose des forfaits mobiles 4G et 5G à des prix attractifs, sur le réseau de Bouygues Télécom. En ce moment, le forfait avec 200 Go de données en 5G est à moins de 15 € par mois.
La ministre de l'Éducation nationale a évoqué l'idée d'une « pause numérique complète » pendant les heures où les élèves sont au collège. Concrètement, cela se traduirait par une interdiction de garder son téléphone avec soi toute la journée. Déjà en 2010 et en 2018, le gouvernement avait tenté de réguler l'utilisation des téléphones portables dans les établissements scolaires.
[Deal du Jour] L’opérateur virtuel Lebara Mobile propose plusieurs forfaits à des prix intéressants, sur le réseau Orange. Le forfait flexible sans engagement 40 Go en 4G est en ce moment à moins de 6 € par mois.
L’industrie automobile américaine pourrait bien être sur le point de gravir une nouvelle marche vers la mobilité durable pour les véhicules lourds. Les équipes de l’entreprise Achates Power et du Laboratoire national Argonne sont en train de développer un nouveau type de moteur à hydrogène, en se basant sur un moteur à deux pistons opposés qui a été créé dans les années 1930.
Les moteurs à pistons opposés, bien que conçus il y a plus de 100 ans, ont retrouvé une nouvelle jeunesse grâce aux efforts conjoints d’Achates Power et du Laboratoire national Argonne. Ce renouveau est marqué par une subvention significative de 133 millions de dollars attribuée par le Département de l’Énergie des États-Unis, visant à repenser cette technologie pour répondre aux défis contemporains de l’industrie automobile. Le projet ambitionne ainsi de transformer ces moteurs, historiquement utilisés dans des applications militaires et maritimes, telles que les porte-avions et les sous-marins, en moteur à hydrogène.
La clé de cette transformation réside dans l’adaptation du moteur à l’hydrogène, un carburant propre qui, en brûlant, rejette exclusivement de l’eau. Par ailleurs, les moteurs à combustion à l’hydrogène offrent des performances égales, voire supérieures, à celles de leurs homologues thermiques et électriques, et ils bénéficient d’une recharge rapide — deux avantages non négligeables de ce type de motorisation par rapport aux batteries électriques.
Les premiers tests réalisés par Argonne et Achates Power sont très encourageants, et le soutien du gouvernement américain souligne non seulement sa confiance dans le potentiel de cette technologie, mais aussi l’urgence de développer des alternatives propres aux carburants fossiles dans le secteur des transports. L’industrie des poids lourds, en particulier, représente un défi majeur dans la transition énergétique, due à la difficulté d’électrifier ces véhicules à cause de leur besoin en autonomie et en puissance.
L’hydrogène apparaît ainsi comme la clé pour répondre aux défis qui se posent à ce secteur. Et ce d’autant plus du fait que l’on peut produire l’hydrogène pour ces moteurs de manière totalement décarbonée, notamment en électrolysant l’eau, en utilisant de l’énergie éolienne, solaire ou hydraulique.
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La société derrière NordVPN se mue en opérateur en annonçant Saily, un service d'eSIM pour gérer sa connexion à Internet lorsque l'on voyage à l'étranger. Plus de 150 pays sont pris en charge. Les prix varient selon la data mobile choisie et la destination.
Réputé pour la polyvalence de ses offres bancaires, Revolut annonce intégrer un service d'eSIM, pour permettre aux propriétaires de ses cartes de paiement de se connecter à Internet dans 100 pays sans exploser leur compteur de hors-forfait.
Proving the adage “ask, and you shall receive”, Qualcomm is back this week for a second Snapdragon SoC announcement for mobile phones. This time, the company is announcing the Snapdragon 7+ Gen 3, the latest-generation member of their relatively new Snapdragon 7+ lineup of SoCs. Like its predecessor, the Snapdragon 7+ Gen 2, the Gen 3 is aimed at the premium segment of smartphones, offering high-end features with more modest performance and costs – but still a feature set and level of performance ahead of “mid-tier” smartphone SoCs. And, with Monday’s launch of the Snapdragon 8s Gen 3, this is a segment that has been bifurcated into two lines of SKUs over at Qualcomm.
[Deal du jour] RED propose de reprendre votre ancien iPhone et de bénéficier de 70 € à 100 € de bonus pour l’achat d’un des modèles d’iPhone 15. En optant pour le forfait 130 Go 5G sans engagement, vous obtenez même un remboursement de 80 € supplémentaire.
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