SpaceX poursuit la préparation du prochain vol du Starship. Après avoir validé la bonne tenue des réservoirs de son nouveau booster Super Heavy, l'entreprise américaine a franchi une autre étape clé à la mi-février 2026.
Une étude dévoile que les plus anciens vertébrés, datant de plus de 518 millions d'années, possédaient quatre yeux, remettant en question l'évolution de la vision. Les fossiles, découverts en Chine, révèlent un système visuel complexe avec deux grands yeux latéraux et deux yeux centraux plus petits.
Lors du retour de la capsule Orion après la mission Artémis I, la Nasa a identifié des soucis sur le bouclier thermique. Mais alors que le même vaisseau s'apprête à partir avec un équipage à bord, comment la copie a-t-elle été revue pour assurer la sécurité des astronautes ?
La startup américaine Firefly Aerospace a joué la carte de la sécurité en annulant la perspective d'un décollage dès le 18 février 2026. Le départ de sa fusée Firefly Alpha a été décalé de 10 jours.
SpaceX poursuit la préparation du prochain vol du Starship. Après avoir validé la bonne tenue des réservoirs de son nouveau booster Super Heavy, l'entreprise américaine a franchi une autre étape clé à la mi-février 2026.
La startup américaine Firefly Aerospace a joué la carte de la sécurité en annulant la perspective d'un décollage dès le 18 février 2026. Le départ de sa fusée Firefly Alpha a été décalé de 10 jours.
Le grand jour approche pour Firefly Aerospace. Sauf coup de théâtre, sa fusée Firefly Alpha doit s'envoler prochainement. L'occasion d'une part d'effacer les ratés de l'an passé, et d'autre part de tourner la page de sa première génération de lanceurs. Car dès la mission suivante, la fusée Alpha changera de visage, de taille et de cerveau.
L'ancienne ville d'Alexandrie sur le Tigre, redécouverte au 21ᵉ siècle par des chercheurs, était un port stratégique établi par Alexandre le Grand pour faciliter le commerce avec l'Inde. Les recherches ont révélé une métropole avec de vastes îlots urbains, un centre industriel et un complexe palatial.
Après un premier test avorté au début du mois de février, la fusée SLS qui doit emporter la mission Artémis II va repasser sur la table d'examen, en espérant que les soucis de fuite soient résolus. Le décollage pourrait avoir lieu à partir du 6 mars 2026.
Le guano, excrément d'oiseaux marins, est un super fertilisateur pour la culture du maïs. C'est lui qui aurait permis au royaume Chincha de prospérer au Pérou, il y a au moins 800 ans. Ce lien profond entre terre et mer était célébré et protégé, comme en attestent des preuves biochimiques mais aussi matérielles.
Lors d'une interview, Barack Obama a brièvement déclaré que les extraterrestres existaient. Une petite phrase lâchée à la manière d'une plaisanterie, mais qui a beaucoup fait réagir. À tel point que l'ancien président américain a dû préciser sa pensée de façon beaucoup plus sérieuse, tant sa remarque a été prise au premier degré.
Ferrari vient de démontrer une nouvelle fois que l’excellence industrielle va de pair avec la reconnaissance des talents. En 2025, malgré une production légèrement inférieure à 2024 avec 13 640 véhicules livrés (soit 112 unités de moins), la marque au Cheval Cabré a généré des revenus nets de 7,1 milliards d’euros, en hausse de 7% par rapport à l’année précédente. Cette performance exceptionnelle se traduit directement dans les poches des employés avec des primes annuelles record.
Benedetto Vigna, PDG de Ferrari, a révélé lors de la présentation des résultats du quatrième trimestre que les 5 000 employés italiens de la marque peuvent prétendre à une prime compétitive annuelle pouvant atteindre 14 900 euros. Cette somme, suffisante pour acquérir une voiture neuve, récompense directement la contribution de chaque salarié au succès de l’entreprise.
Cette politique de redistribution s’appuie sur des fondamentaux financiers solides. Le profit opérationnel de Ferrari a bondi de 12% pour atteindre 2,1 milliards d’euros, tandis que l’EBITDA ajusté du quatrième trimestre a progressé de 9% à 700 millions d’euros, dépassant les attentes des analystes fixées à 668 millions d’euros.
La stratégie Ferrari illustre parfaitement comment une marque de luxe peut maintenir sa croissance tout en préservant son exclusivité. Contrairement aux constructeurs traditionnels qui misent sur les volumes, Maranello privilégie les marges bénéficiaires élevées grâce à des véhicules parmi les plus chers du marché.
Cette approche porte ses fruits : les carnets de commandes sont complets pour 2026 et quasiment saturés pour 2027. La demande reste « très solide » selon Vigna, qui gère cette affluence pour protéger le caractère exclusif de la marque sur tous les marchés.
Pour 2026, Ferrari prévoit une hausse d’au moins 6% de ses bénéfices, avec un EBITDA attendu de plus de 2,93 milliards d’euros contre 2,77 milliards en 2025. La génération de cash des activités industrielles a atteint plus de 1,5 milliard d’euros en 2025, soit une progression de 50% sur un an.
Ferrari prépare l’avenir avec prudence et ambition. La marque dévoilera sa première voiture entièrement électrique, la Luce, le 25 mai prochain à Rome. Cependant, l’entreprise maintient un équilibre réfléchi dans sa gamme future : 40% de modèles à moteur thermique, 40% d’hybrides et 20% de véhicules électriques à l’horizon 2030.
Cette stratégie révisée témoigne d’une écoute attentive du marché. Ferrari estime que les moteurs à combustion n’ont pas encore atteint leur apogée et continue d’optimiser ses V6, V8 et V12 pour offrir davantage de performances tout en respectant les réglementations environnementales de plus en plus strictes.
Avec 20 nouveaux modèles prévus d’ici fin 2030, Ferrari diversifie son offre pour satisfaire une clientèle élargie tout en conservant son ADN. Cette vision à long terme, couplée à une politique salariale généreuse, positionne la marque comme une référence absolue en matière de gestion d’entreprise de luxe.
L’article Ferrari verse 14 900 euros de bonus à ses salariés : la recette d’une réussite exemplaire est apparu en premier sur Le Blog Auto.
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