Tesla FSD en Europe : un troisième pays autorise la conduite autonome
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Un nouveau pays d'Europe peut se targuer d'avoir autorisé le FSD de Tesla sur son territoire. Après les Pays-Bas et la Lituanie, l'Estonie complète le podium.
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Un nouveau pays d'Europe peut se targuer d'avoir autorisé le FSD de Tesla sur son territoire. Après les Pays-Bas et la Lituanie, l'Estonie complète le podium.
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Waymo va commencer à déployer ses nouveaux taxis autonomes aux États-Unis. En plus d'être plus pratiques pour les usagers que les Jaguar I-Pace utilisés actuellement, ces véhicules embarquent la dernière génération du système de conduite autonome de la firme.
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Selon une enquête de Reuters, les coulisses du développement du FSD chez Tesla cacheraient beaucoup du comportement réel du logiciel de conduite autonome. Certaines équipes s'occupant de l'entraînement de l'intelligence artificielle du FSD mettent en garde contre les allégations de sécurité d'Elon Musk.
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Le service de taxis autonomes de Tesla tend de plus en plus vers le flop. Selon les derniers recensements aux États-Unis, la flotte de robotaxis d'Elon Musk n'a pas augmenté, elle a même baissé ! Le nombre de véhicules est passé de 33 à même pas une vingtaine... répartis dans quatre villes.
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Alors que Tesla vient de déployer sa conduite automatique supervisée dans deux pays européens, Mercedes emboîte le pas et prévoit de faire de même, en Allemagne, dès fin 2026. De bon augure pour le reste de l'Europe ?
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Après les Pays-Bas, c'est au tour de la Lituanie de donner son feu vert pour l'utilisation du FSD de Tesla sur ses routes. Il s'agit du deuxième pays à faire le pas de la conduite autonome en Europe.
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Waymo déploie une mise à jour sur presque 4 000 taxis autonomes, car ils étaient susceptibles d'emprunter des routes inondées. Toutefois, le problème ne serait pas encore totalement réglé.
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Aux États-Unis, le propriétaire d'une Tesla Model 3 a reproduit le célèbre trajet du Cannonball Run, mais en utilisant uniquement le FSD. Un tracé long de 4 559 km pendant lequel aucune intervention humaine n'aurait été nécessaire.
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Tesla commence à fermer la porte à l’achat définitif de ses options de conduite automatisée pour passer sur une formule par abonnement. On a désormais la date de la bascule.
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Tesla s'est félicité d'avoir franchi le cap des 10 milliards de miles (16 milliards de km) parcourus en FSD. D'après Elon Musk, il s'agissait du seuil à atteindre pour déployer la version non supervisée du logiciel. Mais que dit la réalité ?
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La technologie FSD (Full Self Driving) de Tesla est autorisée aux Pays-Bas depuis le 10 avril 2026 : une première en Europe. L'expérience est-elle aussi futuriste qu'aux États-Unis ? Pour le savoir, Numerama a pris le volant d'un Model Y équipé de la « conduite entièrement automatique supervisée » à Amsterdam.
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Dans ses résultats financiers, Alphabet, la maison mère de Google, annonce que Waymo réalise désormais plus de 500 000 courses par semaine rien qu'aux États-Unis. L'activité est encore loin de géants comme Uber, mais est la preuve que la demande existe pour des véhicules 100 % autonomes. Google va pouvoir poursuivre l'expansion de Waymo avec beaucoup de confiance.
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Lors de sa conférence de résultats du premier trimestre 2026, Elon Musk a répondu à la problématique de compatibilité des Tesla HW3 avec le FSD. Elles ne seront jamais compatibles, mais il sera possible de les convertir au HW4 (AI4) dans des mini-usines.
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Dallas et Houston s'ajoutent à la liste des villes américaines dans lesquelles sont disponibles les taxis autonomes de Tesla. Le bémol ? La zone couverte est minuscule et il n'y a même pas de véhicules disponibles.
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L'idée qu'une mise à jour logicielle de conduite autonome doive subir six mois de tests réglementaires avant d'être déployée en Europe vient de voler en éclats. Aux Pays-Bas, Tesla propose déjà une mise à jour de son FSD, prouvant que l'agilité logicielle peut cohabiter avec les exigences de sécurité.
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Alors que les Pays-Bas ont franchi le pas du Tesla FSD le 10 avril 2026, les autres pays européens temporisent. Dans l'attente d'une homologation par l'Union européenne cet été, plusieurs nations ont déjà manifesté leur refus d'une homologation anticipée. C'est notamment le cas de la France. Douche froide.
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Certains propriétaires de Tesla aux Pays-Bas ont déjà reçu la mise à jour pour utiliser la conduite autonome supervisée (FSD). Les premiers retours vidéo sont enthousiastes, mais certains comportements de la voiture peuvent être améliorés.
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Le 10 avril 2026, le régulateur néerlandais RDW a approuvé le système Full Self-Driving (Supervised) de Tesla, une première en Europe. Un déploiement aux Pays-Bas est désormais imminent, mais plusieurs étapes restent nécessaires avant que le système puisse être utilisé dans l’ensemble de l’Union européenne.