Face à la Xiaomi SU7 Ultra déjà en production, Dreame crée la surprise avec sa Kosmera Nebula 1 dévoilée au CES 2026. Design affûté, puissance inédite et accélération fulgurante : la rivalité s’annonce électrique.

L’article Kosmera Nebula 1 vs Xiaomi SU7 Ultra : la guerre des supercars électriques chinoises est déclarée est apparu en premier sur Le Blog Auto.

Le Tesla Cybertruck a vu ses ventes s’effondrer aux États-Unis en 2025. Même les achats massifs de SpaceX ne suffisent pas à masquer une chute de près de 50 % des volumes, par rapport à l’an dernier.

Mazda a décidé de revoir son calendrier. Initialement prévue pour 2027, la nouvelle plateforme interne dédiée aux véhicules électriques ne verra le jour qu'en 2029. Entre-temps, la marque misera sur l'hybride.

Le constructeur chinois Nio a vendu l'un des rares exemplaires de son hypercar électrique EP9, resté conservé dans ses réserves depuis sa production il y a huit ans.

La nouvelle Xiaomi SU7 n’en finit pas de redéfinir les limites de la voiture électrique de série. Elle vient de parcourir 4 264 km en [...]

L’article 4 264 km en une journée : la Xiaomi SU7 repousse toutes les limites est apparu en premier sur Le Blog Auto.

Un peu sortie de nulle part, la startup finlandaise Donut Lab a annoncé en début d'année avoir mis au point une batterie solide, prête pour la production, bien avant les géants du secteur. De quoi susciter de nombreuses interrogations sur la réalité du projet.

Pendant des années, la batterie solide a été présentée comme le graal de la voiture électrique. Autonomie record, recharge ultra-rapide, sécurité renforcée : les promesses [...]

L’article La première voiture électrique à batterie solide arrive : faut-il croire à ses 1500 km d’autonomie ? est apparu en premier sur Le Blog Auto.

Après 1 500 km parcourus en conditions hivernales au volant d’un Citroën ë-C5 Aircross équipé de la batterie française de 97 kWh d’ACC, nos premières observations interrogent le comportement de la recharge par temps froid.