Bien que de plus en plus populaires, les voitures électriques peinent parfois à convaincre un public qui continue de ne voir que les points négatifs. Du coup trop élevé aux infrastructures de recharge qui n'inspirent pas confiance en passant par une autonomie encore insuffisante, tout y passe. Pour que la voiture électrique puisse conquérir les plus indécis, voyons ce qui doit changer.

Bien que de plus en plus populaires, les voitures électriques peinent parfois à convaincre un public qui continue de ne voir que les points négatifs. Du coup trop élevé aux infrastructures de recharge qui n'inspirent pas confiance en passant par une autonomie encore insuffisante, tout y passe. Pour que la voiture électrique puisse conquérir les plus indécis, voyons ce qui doit changer.

On sait bien que le froid n'est pas l'ami des voitures électriques. Mais en pratique, dans quelle mesure les basses températures affectent-elles l'autonomie, le coût de la recharge et l'expérience globale du quotidien ? Après trois hivers passés avec notre Tesla Model Y et 60 000 km au compteur, il est temps de faire le bilan.

Ce début d'année 2025 a vu arriver de nouveaux prix pour l'électricité, que ce soit au niveau des offres de marché ou des tarifs réglementés. Si certains augmentent, d'autres baissent fortement, ce qui peut redistribuer un peu les cartes. Alors que l'offre Zen fixe était intéressante il y a quelques mois, qu'en est-il aujourd'hui face à EDF Tempo ? Faisons le bilan après la publication des nouveaux tarifs.

Offre phare pour les possesseurs de voiture électrique grâce à des tarifs en heures creuses imbattables, l'option Tempo d'EDF a gagné en popularité lors de ces dernières années. Pourtant, au 1er janvier 2025, j'ai décidé d'abandonner Tempo pour une autre offre d'EDF, bien moins chère... pour le moment.

Pour tout conducteur de voiture électrique, le premier grand voyage est rempli d'inconnues. En 2025, en France, on peut s'attendre à ce que tout se passe bien, tant que l'on reste sur les grands axes. Vous êtes encore un néophyte de la planification ? Voici comment devenir un expert de l'optimisation des voyages.

Il n'y a jamais eu autant de bornes de recharge à disposition des conducteurs de voitures branchées. En 2024, on comptait plus de 150 000 points ouverts au public en France. Pourtant, la charge hors de chez soi reste une des principales préoccupations des indécis. À tort ou à raison ?

Si des dizaines de voitures électriques fraîchement arrivées vont faire parler d'elles en 2025, certaines se détachent clairement du lot. Faut-il craquer tout de suite pour une voiture disponible, ou mieux vaut-il attendre la voiture qui pourrait marquer l'année ?