Le Thinkpad T14 Gen 7 et le Thinkpad T16 Gen 5 sont deux nouveaux portables annoncés au MWC 2026. En plus des traditionnelles évolutions techniques, le constructeur s’est fait un point d’honneur d’apporter le plus grand soin à la réparabilité de ces machines.

Thinkpad T14 Gen 7

Le Thinkpad T14 Gen 7 est la nouvelle version d’un des grands classiques du monde professionnel. Un engin acheté en masse par des groupes comme des PME pour sa robustesse et l’ensemble de ses fonctionnalités. C’est également un engin pensé pour être réparé. C’était déjà le cas de la génération précédente, mais ce nouveau modèle atteint des sommets.

Lenovo s’est associé à iFixit pour proposer un engin pensé pour la réparabilité. Il hérite d’un score de 10/10 selon les critères du site de guides et conseils en réparation. Cette nouvelle gamme déployée sous processeurs Intel Core Ultra et AMD Ryzen AI PRO 400 emploie des composants spécifiques pour parvenir à ce résultat.

On retrouve par exemple la fameuse mémoire LPCAMM2 que la marque emploie depuis 2024 et qui permet d’intégrer une belle capacité dans un encombrement minimal avec la possibilité de la faire évoluer. Le reste de la machine est plus classique, son SSD est au format M.2 2280 NVMe par exemple et c’est donc la manière dont est agencé l’engin qui permet de décrocher un si beau score.

Le clavier se retire facilement, par exemple, la coque inférieure se dévisse sans souci. De quoi accéder à l’ensemble des composants classiques avec un tournevis classique. La batterie n’est pas scellée et peut être échangée en un tournemain, sans outil particulier, grâce à un système qui la retient en place de manière simplement mécanique.

Le ventilateur intégré est dissociable du dissipateur et des ailettes sans avoir à tout démonter. Le reste du dispositif peut bien sûr être dévissé et échangé en cas de besoin ou pour le  dépoussièrer.

Mais le point primordial est sans doute le fait que la majorité des ports ne sont pas soudés sur la carte mère. Ils sont connectés avec des systèmes indépendants. Cela permet de pouvoir les changer en cas de besoin très facilement. Quelques vis à retirer pour ôter leur protection et on peut défaire les connecteurs physiques avec un système de port qui rappelle celui d’un SSD M.2. Ce type de port est souvent une cause de pannes importante, tout simplement parce qu’ils sont en première ligne d’accidents classiques. Les jambes qui se prennent dans un câble de recharge, par exemple. Ou la manipulation récurrente d’un port pour connecter plusieurs types d’accessoires. Le fait de pouvoir, en quelques minutes, échanger la prise est une excellente nouvelle, les services en charge pourront les remplacer sans avoir à échanger toute la carte mère. Le coût d’un de ces connecteurs sera sûrement plus acceptable.

Le Thinkpad T14 Gen 7 est un modèle à suivre pour le marché

Ce n’est pas très compliqué à concevoir, un acheteur informatique dans un grand groupe aujourd’hui se pose toujours naturellement la question. Quelle machine acheter pour améliorer son parc. Ici, la réponse est évidente. Si un groupe dispose de quelques dizaines ou centaines d’unités mobiles, un engin comme ce Thinkpad T14 Gen 7 est l’évidence. Il permettra de limiter le temps d’immobilisation en cas de panne, de faire face rapidement aux problèmes les plus courants, de réparer les petits bobos techniques sans passer par la case « retour fournisseur ». Tout cela a du sens économiquement parlant car cela coute cher aux entreprises, même si les machines sont sous garantie.

C’est évidemment un investissement important, ce type d’engin est plus cher qu’une solution classique. Mais suivant les profils d’utilisateurs, le jeu en vaudra sans doute la chandelle. Comment vont répondre les concurrents de Lenovo à cette approche ? Il est possible que cela entraine des modifications chez eux. Si cette décision pousse les groupes à préférer Lenovo à HP ou Dell, ces deux derniers reverront peut-être à leur tour leurs machines sous le même angle. Et cela pourrait être très bénéfique pour tous les autres utilisateurs.

Car les Thinkpad T14 Gen 7 vont rejoindre tôt ou tard les autres modèles pro de la gamme sur le marché de l’occasion. Ils seront alors proposés à plus petit prix avec un matériel tout à fait exploitable. Et, en cas de batterie un peu faible, de port un peu lâche ou de stockage un peu mou, il sera possible de retrouver un engin comme neuf très facilement.

Le nouveau Thinkpad T14 Gen 7 est totalement réparable © MiniMachines.net. 2026

En classant Anthropic comme un risque pour la chaîne d’approvisionnement des États-Unis, le Pentagone prend une décision sans précédent contre une entreprise américaine d’intelligence artificielle. Cette décision, actée début mars 2026, intervient alors que DeepSeek, rival chinois en pleine progression, ne fait pas l’objet d’une qualification équivalente.

En classant Anthropic comme un risque pour la chaîne d’approvisionnement des États-Unis, le Pentagone prend une décision sans précédent contre une entreprise américaine d’intelligence artificielle. Cette décision, actée début mars 2026, intervient alors que DeepSeek, rival chinois en pleine progression, ne fait pas l’objet d’une qualification équivalente.

Le marché automobile chinois vient de frapper un grand coup avec le dévoilement de la SAIC Z7, une berline électrique qui pousse l’art de l’inspiration à un niveau jamais atteint. Alors que la Porsche Taycan démarre à 133 000 dollars sur le marché chinois, cette nouvelle venue propose des lignes quasi identiques pour seulement 36 200 dollars. Une différence de prix qui fait réfléchir et qui risque de bouleverser l’équilibre du segment premium des véhicules électriques.

Développée sous l’égide de la Harmony Intelligent Mobility Alliance (HIMA) et pilotée par le géant technologique Huawei, la SAIC Z7 ne cache pas ses ambitions. Elle s’attaque directement au territoire de Porsche avec une stratégie audacieuse : proposer le même design pour une fraction du prix. Cette approche, déjà expérimentée avec succès par d’autres constructeurs chinois comme Xiaomi avec sa SU7, atteint ici un niveau de ressemblance troublant.

Un design qui ne laisse aucun doute sur ses inspirations

Dès le premier regard, la SAIC Z7 révèle ses influences. Si la face avant conserve une certaine personnalité avec ses phares LED effilés et sa calandre noire, c’est au-delà des ailes que la ressemblance devient saisissante. Les portes, la ligne de toit, les rétroviseurs et même les poignées de portes semblent directement empruntés au catalogue Porsche. Cette similitude n’est pas le fruit du hasard mais bien d’une stratégie délibérée de reproduction des codes esthétiques qui ont fait le succès de la Taycan.

La partie arrière pousse cette logique encore plus loin. Comme sur la Taycan, la Z7 arbore une barre lumineuse LED pleine largeur avec une signature lumineuse complexe. Le design du hayon reproduit lui aussi fidèlement celui de la berline électrique allemande. Cette approche du design « inspiré » soulève évidemment des questions sur la propriété intellectuelle, mais reste parfaitement légale dans le contexte réglementaire actuel.

La déclinaison Shooting Brake de la Z7 suit la même philosophie. Son profil latéral et sa silhouette générale rappellent étroitement ceux de la Taycan Sport Turismo. Cette ressemblance est si prononcée que même les passionnés automobiles les plus avertis pourraient s’y tromper lors d’un aperçu rapide sur la route. SAIC assume pleinement cette stratégie, considérant visiblement que l’imitation reste la forme la plus sincère de flatterie.

Une guerre des prix qui redéfinit le marché premium

Au-delà de l’aspect esthétique, c’est la stratégie tarifaire de SAIC qui fait sensation. Avec un prix oscillant entre 250 000 et 350 000 yuans (soit 36 200 à 50 700 dollars), la Z7 se positionne radicalement en dessous de la Taycan, facturée 918 000 yuans en Chine. Cette différence de prix de près de 300% remet en question la notion même de premium dans l’automobile électrique.

Cette stratégie tarifaire agressive s’inscrit dans une tendance plus large du marché chinois, où les constructeurs locaux utilisent leur avantage en termes de coûts de production pour conquérir des segments traditionnellement réservés aux marques de luxe européennes. La SAIC Z7 représente l’aboutissement de cette approche, offrant un niveau de finition et un design premium à un prix accessible à une clientèle beaucoup plus large.

L’impact de cette stratégie dépasse le simple cadre commercial. Elle force les constructeurs européens à reconsidérer leur positionnement et leurs marges sur le marché chinois, devenu le plus important au monde pour les véhicules électriques. Porsche et ses concurrents allemands se retrouvent confrontés à un dilemme : maintenir leurs prix premium au risque de perdre des parts de marché, ou s’engager dans une guerre des prix qui pourrait éroder leur image de marque.

Une technologie moderne au service d’une ambition claire

Si la Z7 emprunte son design à Porsche, elle n’en développe pas moins ses propres solutions techniques. L’habitacle révèle une approche résolument moderne avec un combiné d’instruments numériques fin, un grand écran d’infodivertissement central et un écran supplémentaire dédié au passager. Cette configuration triptyque est devenue la norme dans l’industrie chinoise des véhicules électriques, où l’expérience numérique prime sur les considérations traditionnelles.

L’équipement de série comprend également deux zones de recharge sans fil et un volant sport à fond plat, des éléments qui renforcent l’impression de véhicule haut de gamme. Cette attention aux détails démontre que SAIC ne se contente pas de copier l’apparence mais cherche également à reproduire l’expérience utilisateur premium associée aux marques européennes.

Côté motorisation, bien que les spécifications techniques définitives ne soient pas encore confirmées, les médias chinois évoquent des batteries de 80 kWh et 100 kWh, ainsi que des configurations à propulsion ou transmission intégrale. Ces caractéristiques placeraient la Z7 dans la même catégorie technique que ses concurrentes européennes, tout en conservant son avantage prix décisif.

Dans un clin d’œil assumé à la concurrence chinoise, SAIC a également présenté sa Z7 dans une livrée rose vif avec des jantes noires et des liserés roses assortis. Cette couleur fait directement écho à la Xiaomi SU7 15th Anniversary Edition présentée début 2025, prouvant que la rivalité entre constructeurs chinois est tout aussi intense qu’avec les marques étrangères.

L’alliance avec Huawei apporte une dimension technologique supplémentaire au projet. Le géant des télécommunications, qui multiplie les partenariats dans l’automobile depuis plusieurs années, apporte son expertise en matière de connectivité et d’intelligence artificielle. Cette collaboration pourrait permettre à la Z7 de proposer des fonctionnalités avancées d’aide à la conduite et de services connectés, renforçant encore sa proposition de valeur face aux concurrentes européennes.

L’arrivée de la SAIC Z7 sur le marché chinois marque une nouvelle étape dans l’évolution du secteur automobile électrique. En proposant un design premium inspiré des plus grandes réussites européennes à un prix accessible, elle illustre parfaitement la stratégie des constructeurs chinois : démocratiser le luxe automobile tout en développant leurs propres capacités technologiques. Cette approche, si elle continue de porter ses fruits, pourrait bien redéfinir les règles du jeu dans l’industrie automobile mondiale, forçant les acteurs traditionnels à repenser leur modèle économique face à cette concurrence redoutable venue de l’Est.

L’article Ce clone chinois de la Porsche Taycan coûte 4 fois moins cher et fait trembler Stuttgart est apparu en premier sur Le Blog Auto.

IGN vient de poster, sur sa chaine YouTube, une longue vidéo de gameplay, issue d'une pré-version du jeu Forza Horizon 6 ! Une belle Saleen, qui semble perdue toute seule ou presque ! Durant ces plus de huit minutes de vidéo, on peut découvrir une mythique Saleen S7, user ses gommes sur des routes de campagnes, ainsi que dans le centre de Tokyo, l'expérience semble fluide, la palette de couleurs est alléchante, mais un détail surprend, vous semblez être bien seul sur les différentes voies de circulation, on se croirait presque en pleine pandémie ! Alors, évidemment, il faut relativiser, il ne s'agit pas de la version définitive, mais espérons que l'expérience soit plus conviviale, à partir du 19 mai 2026 ! Rappelons que Forza Horizon 6proposera plus de 550 voitures réelles et l'opportunité de devenir une légende du festival automobile Horizon. l'idée est de débuter comme un simple touriste, puis d'explorer un monde foisonnant, afin d'appréhender la culture japonaise et de profiter de nouveaux hits musicaux. Vous pourrez construire une propriété dans la vallée, acheter des maisons impressionnantes et exposez votre collection de voitures de luxe dans des garages entièrement personnalisables. Partez décrocher le titre de légende d'Horizon : le Japon vous attend ! DÉCOUVREZ TOKYO, LA PLUS GRANDE VILLE DE TOUT HORIZON Bienvenue au Japon, dont les contrastes saisissants entre villes et campagnes deviennent votre terrain de jeu. C'est aussi la carte la plus dense jamais créée dans Horizon, pleine de secrets à découvrir, de reliefs, de biomes variés et d'expériences de conduite spectaculaires. Parcourez les banlieues et les rues emblématiques du centre-ville ou mettez-vous à l'épreuve dans les docks et les quartiers industriels de Tokyo, la plus grande zone urbaine de tous les Forza Horizon et le paradis des amateurs d'automobile. […]

Que nous réserve le point hebdomadaire du service de cloud gaming de NVIDIA ? De nouveaux jeux, c'est une évidence, tant GeForce NOW ne cesse de s'étendre, proposant toujours plus d'opportunités de divertissement vidéoludique à ses utilisateurs. Un mois de Mars avec quinze nouveaux jeux ! Un mars et ça repart, avec pas moins de quinze nouveaux jeux qui s'annoncent compatibles avec le GeForce Now, treize titres sont disponibles dès leur sortie, dont Kingdom Come: Deliverance II (nouvelle sortie sur Xbox, disponible sur Game Pass, 3 mars - compatible GeForce RTX 5080), John Carpenter's Toxic Commando (nouvelle sortie sur Steam, 12 mars - compatible GeForce RTX 5080), Crimson Desert (nouvelle sortie sur Steam, 19 mars), Subliminal (nouvelle sortie sur Steam, 31 mars) et bien d'autres. La sortie événement de ce mois de mars sera sans conteste le jeu Crimson Desert, disponible imméditatement sur GeForce NOW, un jeu d'action-aventure en monde ouvert époustouflant, se déroulant dans un pays ravagé par la guerre, aux côtés de nombreux autres titres à explorer. Cette semaine débute avec 8 nouveaux jeux, dont LORT, Legacy of Kain: Defiance Remastered, Slay the Spire 2 et bien d'autres. Que vous jouiez en équipe ou en solo, découvrez jusqu'où le cloud gaming peut vous emmener avec GeForce NOW. […]

Sorti en 2019, Slay the Spire aura su populariser le genre du deck building sous forme de roguelite, à moins que ce ne soit l'inverse. Toujours est-il que le jeu est actuellement à 5.74 U+20AC sur Steam, alors même que Slay the Spire 2 à débuter son accès anticipé hier, également sur Steam. Lancé au même prix que le premier à sa sortie, soit 22.99 U+20AC, Slay the Spire 2 entend bien pousser la formule à son maximum en agrandissant le lore et en ajoutant un mode multi qui peut changer la donne. De quoi justifier le passage à un nouveau jeu plutôt que sortir une extension au premier ? Possible. Toujours est-il que Mega Crit indique travailler dessus depuis plusieurs années désormais, ce qui signifie pas pour autant que la période d'accès anticipé sera courte : l'équipe de développement estime qu'elle durera entre un an et demi et deux ans. De quoi laisser le temps de prendre en compte les remontées des joueurs pour peaufiner le jeu. […]

CAPCOM vient de déployer un premier patch pour son jeu Resident Evil Requiem, le but est, tout simplement, de corriger quelques soucis rencontrés par les joueurs. Le studio nous promet une amélioration des performances avec le path tracing activé, la correction de bugs visuels qui apparaissaient lors de l'activation d'un upscaler, la correction de problèmes qui pouvaient entraver la progression du joueur... Le téléchargement se déclenchera automatiquement à l'ouverture de votre launcher, sauf indication contraire de votre aprt. […]

En 2020, FriendlyElec lançait une première version de cette carte de développement particulière : la NanoPi Neo3. Début 2026 c’est au tour de la NanoPi Neo3 Plus de faire son apparition. Pendant les 6 années qui séparent les deux solutions, peu de changements finalement. La puce embarquée évolue, mais pas les usages.

La FriendlyELEC NanoPi Neo3 Plus embarque désormais un SoC Rockchip RK3528A quadruple cœur Cortex-A53 à 2 GHz associé à un très inutile circuit graphique Mali-450. Un circuit d’ailleurs inutile puisque la carte ne propose pas de sortie vidéo. Son faible encombrement de 4.8 cm de côté est juste pensé pour venir se glisser à côté d’une box opérateur pour ajouter des services.

La première version de la carte a eu droit à un développement logiciel assez important recensé sur le Wiki de la marque. On peut donc s’attendre au même travail pour cette déclinaison, la marque propose déjà des solutions compatibles. Ce qui mènera vers des usages classiques de microserveur pour, par exemple, supprimer la pub externe de son réseau. Il faudra se logguer sur celui-ci pour le piloter depuis un appareil externe après avoir préparé son système depuis une carte MicroSD. 

NanoPi Neo3 Plus

Des éléments nouveaux sont apparus sur ce modèle, comme la présence d’un support pour un module de stockage eMMC. Un stockage en support de la carte mémoire donc, qui sera bienvenu pour certaines applications qui ont tendance à beaucoup écrire de données et à user prématurément les cartes mémoire. On notera également la présence de deux ports USB 3.0, Type-A et C permettront de connecter d’éventuels stockages supplémentaires. Des boutons de pilotage de la carte sont visibles et repris sur le boîtier optionnel. Une alimentation 5V pour un ventilateur et des broches GPIO sont visibles.

Le boîtier sur mesure de la NanoPi Neo3 Plus

La NanoPi Neo3 Plus à partir de 24$ HT

Le port Ethernet est Gigabit, il est fait pour piloter des outils logiciels simples et classiques et on note la présence de sorties audio permettant d’éventuellement faire de ce dispositif un serveur musical fanless avec un DAC adapté, ou de lancer des signaux sonores en cas d’alerte suite à des évènements réseau. Vous trouverez tous les détails sur la page de l’objet qui est proposé à 24$ en 1 Go. Un petit boîtier en métal adapté est vendu pour 8$ supplémentaires. Il laisse entrevoir les LEDs témoins, permet de gérer la carte MicroSD ainsi que les boutons de la carte. Des options de stockage eMMC (64 Go à 23$) sont listées. N’oubliez pas que ces tarifs en dollars sont Hors-Taxes.

NanoPI Neo3 : une carte RK3328 pour projets headless

NanoPi Neo3 Plus : Le retour du microserveur headless © MiniMachines.net. 2026

Bannie des agences fédérales fin février 2026, l'intelligence artificielle d'Anthropic s’avère décisive en pleine guerre contre l’Iran. Dario Amodei, le PDG de l’entreprise, tente donc de conclure un nouvel accord avec le Pentagone pour éviter l’exclusion durable.

Depuis quelques semaines, beaucoup de questions se posent autour de l'avenir de la marque Xbox, notamment depuis l'annonce du d�part de Phil Spencer � la t�te de la division gaming de Microsoft. La nouvelle CEO de Xbox, Asha Sharma, tente depuis de rassurer la communaut� et les partenaires de l'�cosyst�me. Et visiblement, cela passera bien par une nouvelle g�n�ration de mat�riel. Dans plusieurs messages publi�s sur X, la dirigeante a confirm� que la strat�gie de retour aux fondamentaux de Xbox passait aussi par une nouvelle console. Le projet porte d�sormais un nom : Project Helix. Pour l'instant, les informations restent limit�es, mais Microsoft a d�j� d�voil� le logo et confirm� qu'il s'agissait bien de la future plateforme hardware de la marque. Selon Asha Sharma, davantage d'informations pourraient �tre d�voil�es lors de la GDC, la Game Developers Conference qui se tiendra du 9 au 13 mars. Un �v�nement �videmment strat�gique pour �voquer l'avenir de l'�cosyst�me Xbox aupr�s des d�veloppeurs. Une Xbox hybride entre console et PC ? Depuis plusieurs mois, les rumeurs �voquent une console nouvelle g�n�ration qui pourrait fortement s'�loigner du mod�le classique des Xbox Series actuelles. Plusieurs sources parlent en effet d'un syst�me hybride, capable de faire le lien entre une console de salon et un v�ritable environnement PC. Cette direction semble d'ailleurs �tre sugg�r�e directement par Asha Sharma elle-m�me. Dans son message, la dirigeante indique que Project Helix, qui sera � la pointe, permettra de jouer � vos jeux Xbox et PC. Une phrase qui alimente imm�diatement les sp�culations autour d'une plateforme plus ouverte que les g�n�rations pr�c�dentes. […]

Toujours pas de date précise pour la sortie du jeu de rythme Stage Tour, à part une vague indication automne 2026, mais voilà que CRKD prend les devants avec de nouveaux périphériques et accessoires. Pour l'instant, le spécialiste de la guitare reste dans cet univers et poursuit son partenariat avec Gibson pour proposer deux guitares en Alpine White et Ebony à respectivement 139.99 U+20AC et 129.99 U+20AC. Dix euros d'écart ? Si les produits en blanc sont souvent plus chers dans le petit monde du PC, la différence de prix n'est pas à chercher ici pour une fois. En effet, la première est une version Pro quand la seconde est une version Encore, avec deux différences importantes : sur le modèle haut de gamme, les boutons du manche sont mécaniques, tandis que la strum bar est à effet Hall avec une gestion via l'application mobile pour ajuster sa sensibilité. […]

Jon Cross nous dévoile un mod qui apporte une cinquantaine de lieux supplémentaires au jeu Cyberpunk 2077, de quoi vous ravir si vous trouviez la création du studio CD PROJEKT RED quelque peu vide ! Manoir, bar, clubs, montagnes russes... tout pour s'amuser ! La création de Jon Cross vous permettra de visiter une vingtaine d'appartements, douze bars sept clubs, trois manoirs, un stand de tir, des montagnes russes, un casino souterrain et un cinéma. Il est stipulé que ledit mod ne devrait pas entrer en conflit avec les missions du jeu Cyberpunk 2077 ou son DLC Phantom Liberty. Le téléchargement est possible ici. […]