Entre les conducteurs poursuivis par la police pour avoir piraté leur propre voiture, un procès en remboursement balayé par la justice et un imbroglio réglementaire autour des modèles chinois, la situation tourne au vaudeville autour du FSD de Tesla en Corée du Sud.

La Lettonie a autorisé le FSD de Tesla, son logiciel de conduite autonome supervisée. Elle devient le dixième pays de l'Union européenne à lui ouvrir ses routes, dix jours après la Slovaquie. Mais des changements ont dû être apportés pour l'approbation.

Mercedes ouvrira au premier semestre 2027 les commandes de MB.Drive Assist Pro, sa conduite assistée « de point à point », en Allemagne, avec un accès anticipé dès fin 2026 à Stuttgart et Munich. Le constructeur s'appuie sur un règlement de l'ONU qui pourrait lui ouvrir toute l'Union européenne, alors que le FSD de Tesla attend encore un vote à Bruxelles.

À la une sur Vroom cette semaine : le gouvernement généralise la suspension du permis pour usage du téléphone au volant, l’Ademe débunk trois idées reçues sur la voiture électrique et le ministre allemand des Transports plaide pour autoriser le FSD en Europe.

En Europe, le FSD s'appellera « Tesla Conduite Assistée ». Une manière de bien souligner que le logiciel est une aide à la conduite et non un système complètement autonome. Une décision qui intervient après la réunion du 6 octobre du comité technique européen (TCMV) et qui suggère une homologation générale de la fonctionnalité.

Le ministre allemand des Transports, Steffen Bilger, a annoncé ce mardi 6 octobre qu'il veut une homologation rapide du FSD de Tesla dans toute l'Union européenne. Berlin a aussi accepté que le système dépasse les limitations de vitesse de 10 % au maximum.

Depuis le vendredi 2 octobre, les taxis autonomes de Tesla roulent jusqu'à 23 heures à Austin, une heure de plus qu'avant. Pour expliquer pourquoi ils ne vont pas jusqu'au bout de la nuit, Elon Musk avance que ses voitures risquent d'écraser les animaux par manque de luminosité.

Déployé officiellement aux États-Unis en 2022, le FSD de Tesla commence à peine son expansion à d'autres pays depuis ces deux dernières années. Longuement attendu en Europe, le logiciel de conduite autonome a seulement été autorisé dans certaines régions depuis le printemps 2026. Voici la liste complète.

La liste des pays ayant autorisé le FSD de Tesla s'agrandit de semaine en semaine. Après la Slovénie puis la République tchèque, c'est au tour de la Croatie de dire oui à ce système d'aide à la conduite supervisée.

À la une sur Vroom cette semaine : la République Tchèque autorise le Tesla FSD, un changement discret pour camoufler un défaut sur le Model Y L et le changement de l'éco-score pourrait supprimer le bonus pour certaines voitures électriques.

Après avoir exprimé de fortes réserves sur la sécurité, le ministère des Transports tchèque a finalement reconnu l’autorisation provisoire du FSD Supervised de Tesla.

À la une sur Vroom cette semaine : le Tesla FSD a montré ses capacités de manœuvres complexes sur une route périlleuse, certains voyageurs peuvent se faire rembourser leur pass Navigo et Lidl se fait livrer un magasin par un camion totalement autonome, sans chauffeur à bord.

Le régulateur automobile américain a sommé Tesla de prouver, sous serment, que son Cybercab sans volant respecte bien les normes fédérales de sécurité. La marque a jusqu’au 30 septembre pour répondre.

Un propriétaire slovène de Tesla qui roulait en FSD sur une étroite route de montagne a publié un extrait périlleux de son trajet. Proche du ravin, la voiture a réussi à manœuvrer avec brio pour laisser passer des véhicules arrivant en face. Les images sont impressionnantes.