Et si la France allait produire des batteries solides ? Via sa filiale Blue Solutions, le groupe Bolloré veut se tailler une part du gâteau de cette technologie révolutionnaire pour les véhicules électriques.

Un propriétaire de Tesla a parcouru près de 2 000 km en utilisant uniquement la conduite autonome « FSD ». Pas une seule intervention n'a été nécessaire durant le trajet. Impressionnant.

En 15 mois, la Renault 5 a déjà franchi le cap des 100 000 exemplaires produits dans son usine française de Douai. Et pour fêter cela, Renault confirme l’arrivée de l’attendu « one pedal » sur le modèle.

Le spécialiste de la réparation de voitures électriques EV Clinic a étudié la fiabilité des différentes batteries chez Tesla et a révélé que les batteries LG fabriquées en Chine étaient largement moins fiables que les autres. L'atelier suggère même aux propriétaires de passer à une batterie Panasonic.

Mercedes a voulu se débarrasser de « l’entrée de gamme » pour vivre de ses modèles les plus luxueux. Cela a marché un temps, mais la réalité du marché actuel place désormais le patron de la marque dans une situation inconfortable, le poussant à un rétropédalage discret, mais vital.