Zeekr lance officiellement la commercialisation de ses voitures électriques en France. La marque chinoise vient de mettre à jour son site français et d'ouvrir les différents configurateurs. L'occasion de découvrir les prix et les gammes des quatre modèles qui débarquent.

BMW complète la gamme de son nouveau SUV électrique avec l'arrivée de l'iX3 40. Cette version d'accès à la « Neue Klasse », dotée d'une architecture 800 volts et d'une motorisation propulsion de 320 ch, promet jusqu'à 635 km d'autonomie. Un ticket d'entrée plus abordable fixé à 64 550 € en France.

Le Land Rover Freelander va être ressuscité. C'est le géant chinois Chery qui donnera vie à une nouvelle génération du célèbre baroudeur. Il sera notamment décliné en 100 % électrique et devrait être vendu en Europe.

Le Kia EV2 a la particularité d'être décliné dans deux versions différentes à l'intérieur : 4 ou 5 places. Dans la première, les sièges arrière sont indépendants et coulissants. Une variante plus pratique qui pourrait ne pas être vendue en France à cause de l'éco-score.

Le Volvo EX60 est désormais disponible dans sa version baroudeur baptisée Cross Country. Le SUV suédois est vendu à partir de 72 500 € et est décliné avec une unique motorisation électrique de 510 ch et 640 km d'autonomie.

Kia frappe un grand coup sur le marché de l'électrique avec son nouvel EV2, un SUV urbain affiché dès 19 970 € primes déduites. Hors aides à l'achat, le ticket d'entrée s'établit à 26 670 €, un tarif qui reste très compétitif face à la concurrence.

Le nouveau BMW iX3 ferait un départ canon, à en croire les premiers chiffres de ventes : plus de 50 000 commandes auraient déjà été enregistrées en l'espace de 6 mois. Le SUV électrique est le premier modèle de l'ère électrique qui va tout changer pour le constructeur allemand.

Coup d'envoi officiel pour l'option 7 places du Tesla Model Y en France. Pour un supplément de 2 500 €, le SUV électrique gagne deux sièges supplémentaires dans le coffre. Une configuration uniquement possible sur le modèle Premium à transmission intégrale.

Volvo opère une campagne de rappel sur plus de 40 000 EX30 dont la batterie pourrait prendre feu. Le remplacement des packs pourrait coûter à la marque environ 165 millions d'euros. Heureusement, la France est épargnée.

Le SUV star de la marque aux anneaux se réinvente : notre essai de la nouvelle Audi Q5.

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Notre essai du Ford Capri RWD Premium Pack, le SUV électrique coupé de Ford dans sa version offrant la meilleure autonomie possible (598 km).

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