Anthropic Releases Claude Fable, a 'Safe' Version of Mythos
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OpenAI a déployé deux nouvelles options de sécurité pour les comptes ChatGPT : un mode de verrouillage pour limiter les risques d'exfiltration liés aux injections de prompts, et une fonctionnalité de gestion des sessions actives ouverte à tous.
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Elle n'a jamais vendu la moindre action, mais le 12 juin, elle pourrait pourtant devenir la 8ᵉ entreprise la plus cotée de la planète : le cas SpaceX est vertigineux et inquiétant pour certains analystes, voici pourquoi.
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Dans un article paru le 7 juin 2026, le quotidien britannique The Guardian décrit comment des escrocs sont parvenus à faire remonter des boutiques clonées dans les réponses de ChatGPT. Une technique qui a exploité à la fois les failles des LLM et la disparition d'une marque emblématique.
La 5e édition des eTrophées de l’AMAM (Association des Médias Auto et Moto) s’est tenue en région parisienne les 3 et 4 juin 2026. Il s’agissait de distinguer les meilleures voitures électrifiées lancées en France en 2025. Leblogauto.com était représenté au sein du jury comme l’an passé. Retour sur cet événement qui offre une vision intéressante de notre marché.

Pendant deux jours, l’association et ses équipes ont rassemblé en un seul lieu 28 voitures, un nouveau record battant les 26 modèles de l’édition précédente, hybrides, PHEV ou 100 % électriques, réparties dans plusieurs catégories. Pour les départager, 35 journalistes issus de médias français, ainsi que, pour la première fois, une consœur et un confrère exerçant respectivement en Suisse et en Belgique. Nous avons pris le volant des véhicules sur un parcours mêlant tous types de routes : nationales, départementales, voies rapides, avec des incursions en milieu urbain et périurbain.
En passant d’un modèle à l’autre, il est ainsi possible de comparer immédiatement les différences entre chacun d’eux, ce dont rêverait n’importe quel acheteur hésitant entre deux voitures. À la fin de chaque journée, les consommations moyennes des véhicules sont relevées et transmises au jury. À l’issue de l’événement, chaque voiture aura parcouru entre 400 et 500 km, ce qui permet d’obtenir des chiffres très proches d’une utilisation réelle.
Autre nouveauté notable de cette édition : l’AMAM a proposé aux constructeurs de devenir leur propre jury. À l’issue d’une session d’essai qui leur était réservée, chaque représentant de marque a pu évaluer plusieurs véhicules concurrents et voter pour celui qui l’avait le plus séduit.

De la mini citadine au grand SUV, en passant par des berlines et même un mini-bus électrique, les modèles engagés dans la compétition étaient les suivants : Alpine A390, Audi Q3 e-hybrid, BMW iX3, BYD Atto 2 DM-i, Cadillac Optiq, Citroën ë-C3, Citroën C5 Aircross PHEV, Cupra Raval VZ, Dacia Bigster Hybrid GPL 4×4, Denza Z9 GT, Honda Prelude, Jaecoo 5 HEV, Lexus RZ, Mazda 6e, MG 4 Urban, Nissan Micra, Nissan Qashqai, Omoda 9 PHEV, Peugeot e-408, Polestar 3, Polestar 4, Porsche Cayenne electric, Renault Twingo, Suzuki eVitara, Volkswagen ID. 3 GTX, Volkswagen ID. Buzz GTX, Volvo ES90 et Zeekr 7X. Sur les 24 marques représentées, cinq sont nouvelles sur le marché français : Denza, Jaecoo, Omoda, Polestar et Zeekr, signe d’un marché en plein renouvellement.

Onze prix ont été décernés lors de la cérémonie organisée à l’issue des deux journées d’essai, animée par Nicolas Heidet et Alexandre Lenoir, respectivement Président et Trésorier de l’association.
Meilleure Électrique : 1ère BMW iX3, 2e Porsche Cayenne electric, 3e MG 4 Urban
Meilleure PHEV : 1ère Citroën C5 Aircross, 2e Audi Q3 e-hybrid, 3e BYD Atto 2 DM-i
Meilleure HEV : 1ère Honda Prelude, 2e Jaecoo 5, 3e Nissan Qashqai e-Power
Meilleur Grand SUV : 1er Porsche Cayenne electric, 2e BMW iX3, 3e Polestar 3
Meilleur SUV compact : 1er Jaecoo 5, 2e Dacia Bigster Hybrid GPL 4×4, 3e Nissan Qashqai
Meilleure Familiale : 1ère Polestar 3, 2e BMW iX3, 3e Mazda 6e
Meilleure Compacte : 1ère MG 4 Urban, 2e Volkswagen ID. 3 GTX, 3e Honda Prelude
Meilleure Citadine : 1ère Renault Twingo, 2e Cupra Raval, 3e Nissan Micra
Meilleur Intérieur : 1er Volvo ES90, 2e BMW iX3, 3e Renault Twingo
Meilleure Ergonomie : 1ère BMW iX3, 2e Honda Prelude, 3e Cupra Raval
Prix des constructeurs : Renault Twingo
Le prix Coup de Foudre, décerné conjointement par le jury et les membres de l’AMAM, a été attribué cette année à la Honda Prelude, saluant son caractère et ses qualités globales qui ont su séduire aussi bien les journalistes que les représentants des constructeurs.
Nicolas Heidet, Président de l’AMAM, a résumé l’esprit de ces cinquièmes eTrophées : « L’AMAM se réjouit que l’engouement autour des eTrophées continue de grandir malgré un marché automobile toujours dans la grisaille en France. C’est la preuve d’un réel dynamisme et d’une forte volonté de la part des constructeurs de proposer de nouvelles solutions aux automobilistes. Depuis maintenant 5 ans, les eTrophées de l’AMAM sont devenus un événement incontournable, tant pour les constructeurs auto qui se prêtent au jeu de la confrontation, que pour les médias français. »
L’article Palmarès 2026 des eTrophées de l’AMAM est apparu en premier sur Le Blog Auto.
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Aftershoot’s biggest recent news is the completion of its end-to-end post-processing workflow, announced on May 28: “The Workflow is Now Complete.”
The company has evolved from an AI culling-focused tool into a full all-in-one platform for culling (Select), AI + manual editing (Edit), retouching (Retouch), and client delivery via Aftershoot Galleries. This shift eliminates the need to switch between multiple apps (e.g., Lightroom for editing/delivery).
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The update positions Aftershoot as a privacy-focused (local processing), non-destructive workflow tool that learns your style via training on your edits/presets or imported Lightroom profiles. It includes 30+ pro styles in the marketplace.
2026 Roadmap
Aftershoot also published its 2026 Roadmap (full AI Retouching rollout with one-click skin/hair/glare tools, advanced culling, smarter editing, and expanded creator styles/marketplace):
The company claims users save significant time (e.g., 60+ days per year in repetitive work across their user base) while maintaining creative control and style consistency.
Pricing Updates
Aftershoot introduced more flexible modular pricing aligned with the complete workflow:
Aftershoot recently issued a reassuring manifesto titled “AI That Works For You, Not Against You.” It directly addresses photographers’ fears that AI will replace them, emphasizing that the camera will always need a human behind it for intuition, light reading, and client connection. Aftershoot positions its AI as a supportive tool built by photographers for photographers – designed only to handle tedious tasks like culling and editing so you can spend more time shooting.
Aftershoot outlines three firm commitments: they will never create tools to replace you, they will always ask explicit permission before using your images (with easy opt-out or deletion), and they will build the product together with their Founders Community of photographers who help shape the roadmap. A personal note from founder Harshit explains how the company started in 2019 with a simple request to reduce culling time and has stayed true to its mission of returning time to creators ever since.
The post Aftershoot: “The Workflow is Now Complete” and “AI that works for you, not against you” appeared first on Photo Rumors.
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Dans un article paru le 3 juin 2026, le site américain 404 Media révèle comment des entreprises exploitent Reddit pour manipuler les réponses de ChatGPT et de la recherche IA de Google.
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D'après le site américain Media 404, des hackers seraient parvenus à détourner le chatbot d’assistance de Meta pour prendre le contrôle de comptes Instagram. Une faille simple, basée sur la fragilité des gardes-fous de l'IA.
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Premier État américain à poursuivre OpenAI, la Floride accuse l’entreprise d’avoir bâti le succès de ChatGPT sur des pratiques trompeuses, une collecte massive de données et des garde-fous insuffisants, notamment pour les mineurs et les utilisateurs vulnérables.