Geely vient de s'offrir 34 % d'une usine Ford en Espagne pour y fabriquer ses SUV « Made in Europe » et un peu plus encore.

Geely a dévoilé le « Thunder », un groupe motopropulseur électrique qui entasse seize fonctions dans un seul bloc de 75 kg et revendique un rendement record de 93,8 %. Derrière le marketing, c'est toute l'architecture de la voiture électrique qui se compacte.

C'est officiel, Polestar est contraint d'arrêter ses activités aux États-Unis en raison de la réglementation interdisant les composants chinois dans les voitures. Un énorme coup dur pour une marque dont le destin se jouera en Europe.