Le célèbre conte de Charles Dickens s'offre une cure de jouvence macabre sous la caméra de Ti West. Porté par un Johnny Depp métamorphosé en Ebenezer Scrooge, ce nouveau long-métrage adapte Un chant de Noël avec une esthétique gothique. Alors, réussite ? Notre avis sans spoiler.

Ce mardi 10 novembre, l’Assemblée nationale a supprimé l’article 16 bis du projet de loi Résilience, qui interdisait à l’État d’imposer des portes dérobées aux messageries chiffrées.

En Irlande, les immatriculations de voitures neuves progressent de 15 % en octobre et les électriques deviennent la motorisation la plus choisie en 2026.

La Society of the Irish Motor Industry (SIMI) a publié ses statistiques officielles d’immatriculations pour octobre 2026, et le marché irlandais affiche une santé robuste. Les voitures neuves immatriculées ont progressé de 15 %, avec 2 501 unités contre 2 180 en octobre 2025. Depuis le début de l’année, le total atteint 130 754 immatriculations, soit 6 % de plus que les 123 855 de la même période en 2025. Les voitures électriques à batterie (BEV) tirent cette dynamique et sont désormais la motorisation la plus populaire auprès des acheteurs de voitures neuves en Irlande cette année.

Les BEV en tête des motorisations

En octobre, 1 092 voitures électriques neuves ont été immatriculées, contre 706 un an plus tôt, soit une hausse de 55 %. Depuis janvier, 36 270 BEV ont été enregistrées, contre 23 082 en 2025, soit +57 %. Sur l’année, la répartition des motorisations est la suivante : électrique 27,74 %, hybride essence-électrique 23,54 %, essence 19,43 %, hybride rechargeable 14,99 % et diesel 12,31 %.

Emma Mitchell, directrice des opérations de la SIMI, attribue cette demande au soutien gouvernemental et aux offres du marché. Elle souligne que la croissance se constate partout dans le pays, en zones urbaines comme rurales : 61 % des nouvelles voitures électriques immatriculées cette année l’ont été hors de Dublin.

Palmarès des marques et des modèles

Toyota, Volkswagen, Skoda, Hyundai et Kia sont les cinq marques de voitures neuves les plus vendues en 2026. Côté modèles, le Toyota Yaris Cross arrive en tête, devant les Hyundai Tucson, Skoda Octavia, Kia Sportage et Skoda Kodiaq.

Chez les électriques, Kia, Volkswagen, Hyundai, Tesla et Skoda dominent. Le classement des modèles place le Volkswagen ID.4 en premier, suivi des Tesla Model Y, Skoda Enyaq, Tesla Model 3 et Skoda Elroq. L’ID.4 a également été la voiture neuve la plus vendue du mois d’octobre, toutes motorisations confondues, ainsi que la première électrique du mois.

Utilitaires, poids lourds et occasion importée

Les véhicules utilitaires légers progressent de 2 % en octobre, à 1 727 unités contre 1 687, et de 7 % depuis le début de l’année, à 33 638. Les poids lourds bondissent de 45 % sur le mois, à 205 contre 141, avec +2 % cumulé sur l’année, à 2 586. Les autocars et autobus neufs gagnent 32 % depuis janvier, à 484 unités.

Le marché de l’occasion importée est lui aussi très actif : 7 831 voitures en octobre, soit +15 % par rapport aux 6 791 d’octobre 2025, et 79 969 depuis le début de l’année, en hausse de 32 % par rapport aux 60 452 de 2025.

Notre avis, par leblogauto.com

Le marché irlandais confirme que l’électrique est devenu une motorisation de masse, avec une hausse de 57 % des BEV sur dix mois. La répartition géographique, avec 61 % des immatriculations hors de Dublin, montre que l’adoption dépasse le seul cadre urbain. Le chiffre de 2 501 voitures neuves en octobre reste néanmoins modeste, ce mois étant traditionnellement calme en Irlande. L’importation de voitures d’occasion, en hausse de 32 %, indique enfin que l’offre de seconde main reste un concurrent sérieux du neuf.

L’article Irlande : les voitures électriques dominent le marché neuf est apparu en premier sur Le Blog Auto.

Vauxhall dépasse 100 000 ventes de véhicules électriques au Royaume-Uni, portées par le Mokka Electric, la Corsa Electric et une gamme 100 % électrifiée.

Vauxhall a franchi le cap des 100 000 ventes de véhicules électriques à batterie au Royaume-Uni, renforçant sa position dans la transition de la Grande-Bretagne vers la mobilité électrique. Le 100 000e exemplaire est un Grandland Electric 213PS Ultimate, livré par Drive Vauxhall Nuneaton. Le Grandland a récemment obtenu la troisième place du classement général de l’enquête de fiabilité Driver Power 2026 d’Auto Express et a été désigné meilleur SUV de taille moyenne. La marque est passée de 10 000 ventes électriques en 2021 à plus de 100 000 en 2026, avec une étape à 50 000 ventes en 2023, soit une demande multipliée par dix. Le communiqué mentionne 102 852 véhicules électriques vendus au Royaume-Uni en octobre 2026.

Une gamme électrifiée à tous les niveaux

L’histoire électrique de Vauxhall débute avec l’Ampera, vendue pour la première fois en 2011 : une voiture avec prolongateur d’autonomie, la première de son genre en Europe. La Corsa est devenue électrique en 2019. La Corsa-e d’origine offrait une batterie de 50 kWh, 136 ch et jusqu’à 209 miles WLTP. La Corsa Electric actuelle dispose d’une batterie de 51 kWh, de 156 ch et de 265 miles d’autonomie WLTP.

En 2024, Vauxhall a tenu son engagement de proposer une version électrique de chaque voiture de tourisme de sa gamme, soit huit modèles. Le lancement de la Frontera Électrique et de la Frontera Hybride au même prix de liste a supprimé, pour la première fois sur le marché britannique, l’écart de prix habituel entre versions électrique et thermique. La nouvelle Astra a suivi, avec des versions électrifiées au même prix sur route à tous les niveaux de finition. Avec le Crédit pour Voiture Électrique, l’Astra Électrique est même proposée moins cher que les versions hybrides et hybrides rechargeables.

Mokka, Corsa et fourgonnettes en tête

Le Mokka Electric reste le modèle électrique le plus vendu, avec plus de 26 000 exemplaires depuis 2020, suivi de près par la Corsa Electric, à plus de 23 000 ventes depuis la même année. La gamme s’est enrichie des Mokka GSE et Corsa GSE, les voitures électriques de série les plus rapides de la marque.

Côté utilitaires, Vauxhall propose depuis 2021 une version électrique de chaque fourgon et a été le premier fabricant de fourgonnettes électriques du Royaume-Uni de 2021 à 2023, trois années consécutives. Le Combo Electric est fabriqué à Ellesmere Port, première usine britannique de production en série de véhicules électriques.

La recharge en voirie, un enjeu concret

Lancée en 2023, la campagne Electric Streets of Britain invite les conducteurs à signaler leur besoin de bornes sur la voie publique. Plus de 13 000 rues ont été enregistrées. Les données ont été partagées avec les fournisseurs char.gy, Connected Kerb et Kerbo Charge pour orienter les futurs déploiements.

Pour Eurig Druce, directeur général de Vauxhall et de Stellantis au Royaume-Uni, ce jalon « reflète les progrès réalisés pour intégrer les véhicules électriques dans le courant dominant ». Il cite la stratégie de tarification, l’option électrique dans toute la gamme et la production de fourgonnettes électriques sur place.

Notre avis, par leblogauto.com

Le passage de 10 000 à plus de 100 000 ventes électriques en cinq ans montre une adoption réelle, soutenue par une gamme complète. La parité de prix entre électrique et hybride, sur Frontera et Astra, est un argument fort face à l’un des principaux freins à l’achat. Le texte source ne détaille toutefois pas la répartition des ventes, ni la part de ces volumes dans les objectifs réglementaires. La campagne sur la recharge en voirie souligne enfin que l’infrastructure reste un enjeu à traiter.

L’article Vauxhall franchit le cap des 100 000 VE vendus au Royaume-Uni est apparu en premier sur Le Blog Auto.

La Mazda 6e va profiter d'évolutions pour son millésime 2027, qui arrive en concessions dès ce mois de novembre. La berline électrique n'est désormais disponible qu'avec une batterie de 78 kWh, rechargeable jusqu'à 200 kW, à partir de 43 900 euros. La berline annonce 560 km en cycle mixte WLTP, loin des 703 km mis en avant par le communiqué français.

Le logiciel de travail collaboratif a reconnu que des conversations de ses utilisateurs avec Notion AI se sont retrouvées entre les mains de pirates. La fuite ne vient pas de Notion lui-même, mais d'un prestataire victime d’une intrusion en octobre.

Les physiciens de l'expérience LHCb, au CERN, ont obtenu les premiers indices solides de la désintégration d'une minuscule particule subatomique en deux muons. Un événement qui ne survient qu'une fois sur 10 milliards et qui aide à traquer d'éventuelles nouvelles particules, liées à la matière noire ou à l'origine de la matière après le Big Bang.

Le 9 novembre 2026, la France a formellement attribué le piratage des frigos connectés de 700 supermarchés à une unité des Gardiens de la révolution iraniens. Sur quels indices repose cette accusation ?

Les cinq physiciens chargés de vérifier la preuve d'OpenAI sur la théorie de Yang-Mills ont annoncé la publication sur GitHub, dès ce mardi 10 novembre 2026, du code complet de la preuve et leur propre évaluation. Mais il en manque encore un bout.

Polestar a dévoilé le Formula 2030, un concept-car de 4,68 mètres qui annonce le design de la prochaine Polestar 2, attendue en 2027, et du SUV Polestar 7. C'est le premier concept-car dessiné sous la direction de Philipp Römers, le nouveau responsable du design de la marque suédoise.