À la une sur Vroom cette semaine : Xpeng a changé d'avis pour la P7 en Europe, personne pour s'intéresser au Roaster lors de la conférence de résultat trimestriel Tesla, et si la Chine nous envoyait ses véhicules d'occasion au lieu de véhicules neufs pour éviter les sanctions ?

En bas de la gamme électrique de Skoda, on trouve l'Epiq, un petit SUV urbain qui promet facilité d'utilisation et polyvalence. Numerama en a pris le volant, dans sa version 55 de 211 ch. Voici nos impressions.

Le nucléaire est, pour beaucoup, la solution idéale pour atteindre la neutralité carbone d’ici 2050. Néanmoins, son déploiement reste lent, notamment à cause d’investissements financiers énormes. Pour atteindre les objectifs mondiaux en la matière à la moitié du siècle, les SMR pourraient être la clé. 

Les grands acteurs du nucléaire mondial viennent de se réunir en Turquie, à quelques semaines de la COP 31, pour évoquer le rôle du nucléaire dans la réalisation des objectifs de neutralité carbone pour 2050. King Lee, chef de la politique et de l’engagement industriel de la World Nuclear Association (WNA), a profité de l’événement pour rappeler les avantages du nucléaire en matière d’émissions de CO2, et les objectifs des pays du monde en la matière.

Le nucléaire porte de nombreux espoirs de décarbonation, particulièrement grâce à un impact environnemental jugé faible comparé à d’autres moyens de production d’énergie décarbonée. En 2022, la Commission économique des Nations unies pour l’Europe a estimé les émissions de CO2 du nucléaire à une fourchette comprise entre 5,1 et 6,4 grammes d’équivalent CO2 par kilowattheure (CO2eq/kWh). Cela en fait un, si ce n’est le moyen de production d’énergie le moins carboné au monde.

Dans son dernier rapport, la WNA a calculé que depuis 1970, l’électricité nucléaire mondiale a permis d’éviter l’émission de 43 milliards de tonnes de CO2 en comparaison au gaz, et même 97 milliards de tonnes en comparaison au charbon.

Tripler les capacités mondiales en 20 ans

Dans ce contexte, pas étonnant que de nombreux pays se soient fixé des objectifs ambitieux en la matière. D’ailleurs, mener à bien tous les objectifs des gouvernements en matière de nucléaire aboutirait à une capacité mondiale de 1457 gigawatts électriques (GWe) en 2050, contre seulement 400 GWe aujourd’hui. Cette augmentation de capacité est d’autant plus importante que le parc mondial est vieillissant et va devoir progressivement être remplacé, malgré une prolongation des durées d’utilisation des réacteurs.

En 2025, on comptait 440 réacteurs en fonctionnement dans le monde, et 82 GWe de nouveaux réacteurs en construction, avec 11 nouveaux chantiers démarrés dans l’année. Pour espérer atteindre les ambitions mondiales, il faudrait à terme atteindre un rythme six fois plus élevé. À l’échelle de la France, le constat est similaire. Le programme de relance du nucléaire via 6 EPR2 constitue un investissement massif pour l’État. Or, en considérant l’ajout de 8 EPR2, la capacité totale de la production atteindrait 89 GWe, avec 54 GWe provenant de réacteurs de plus de 60 ans !

Autrement dit, augmenter sensiblement les capacités du pays via le nucléaire demanderait un lourd investissement constant pour renouveler le parc tout en augmentant la capacité totale.

Un secteur qui dépend beaucoup des SMR

La WNA s’attend à ce que les réacteurs conventionnels continuent de représenter la majorité des nouvelles capacités installées jusqu’en 2050. Néanmoins, ils nécessitent des investissements colossaux et sont des projets menés sur le temps long avec des chantiers pouvant approcher la décennie.

De ce fait, les SMR constituent une opportunité plus abordable, du moins sur le papier. Les projets de réacteurs modulaires se multiplient et pourraient permettre un déploiement plus rapide du nucléaire, permettant une hausse des capacités de production d’énergie décarbonée à travers le monde.

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Le Tesla Roadster a fait son show. Reste à savoir si c’est du génie ou un tour de magie particulièrement bien ficelé. Impossible de ne pas traîter du Tesla Roadster dans l'édito de la newsletter Watt Else du 22 octobre 2026.

En emménageant dans de nouveaux locaux plus grands, la coopérative lyonnaise Articop a fait d’une pierre deux coups. Outre le fait de disposer d’une plus grande surface pour sa gestion logistique, elle produit désormais sa propre électricité renouvelable grâce à 10 000 mètres carrés de panneaux solaires. 

La coopérative d’achat et de services Articop, dédiée aux professionnels du bâtiment, a profité de son déménagement dans des locaux plus vastes pour élargir ses revenus. L’entreprise, bien connue des artisans du bassin lyonnais, a décidé de tirer parti des 25 000 m² de toiture de l’ancienne usine Mavilor, située entre Lyon et Saint-Étienne, et d’y installer une centrale photovoltaïque. Au total, ce sont 3700 panneaux photovoltaïques qui ont été répartis sur une surface de 10 000 m², pour une puissance cumulée de 1,7 mégawatt crête (MWc). La production annuelle devrait frôler les 2 gigawattheures (GWh) chaque année, soit l’équivalent de la consommation annuelle d’environ 800 habitants.

On est loin des 28 MWc récemment installés sur la toiture d’une des usines de Samsung au Vietnam, l’une des plus grandes toitures solarisées du monde, qui devraient produire quelque 40 GWh d’électricité renouvelable par an. Mais la centrale en toiture d’Articop est tout de même l’une des plus importantes du département de la Loire.

Un contrat d’exploitation sur 30 ans

Pour financer et installer la structure, Articop s’est associé à EH2, une entreprise spécialisée dans la production d’électricité d’origine renouvelable. EH2 se chargera de l’exploitation de la centrale pendant 30 ans, et les deux entreprises se partageront la valeur générée grâce à la production d’électricité. Les revenus devraient atteindre 180 000 € chaque année. Ce type de partenariat devrait être amené à se démocratiser.

À l’instar des ombrières photovoltaïques sur les parkings, la mise à disposition de surface de toiture devrait permettre de donner une valeur additionnelle à ces locaux professionnels, et de produire de l’électricité au plus près des lieux de consommation.

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Chaque matériau a un seuil de résistance mécanique maximal qui lui est propre. Au-delà d’une certaine pression, il va se déformer. De manière surprenante, ces seuils changent radicalement lorsque l’on passe de notre échelle macroscopique à des tailles nanométriques. Comment expliquer, physiquement, ce changement ?

La décarbonation des territoires insulaires est un défi difficile à surmonter. Mais la Grèce vient de franchir une étape importante en rendant autonome la petite île d’Agios Efstratios et ses 270 habitants. Pour y parvenir, il aura fallu une éolienne, des panneaux solaires et surtout un système de stockage et de pilotage adapté. 

Difficile de faire un décor plus pittoresque que le port de la petite île d’Agios Efstratios, dans le nord-est de la mer Égée. Pourtant, derrière ces façades blanches intemporelles se cache un projet précurseur en matière d’énergie. Depuis peu, l’île est devenue autonome en électricité grâce au projet Ai Stratis – Green Island. Ici, pas question de se contenter d’une centrale photovoltaïque pour produire de l’électricité solaire. L’île a été équipée d’un système hybride de production et de stockage d’électricité comprenant :

• Une éolienne de 900 kW,
• Une centrale photovoltaïque de 225 kWc,
• Une batterie de stockage de 2,56 MWh,
• Un système de gestion automatisé.

Grâce à cette installation, le mix électrique est à présent décarboné à 91 %, et permet d’éviter l’émission de 1000 tonnes de CO2 par an. C’est d’ailleurs le centre de gestion automatisée qui fait toute la différence en alimentant en temps réel les différentes habitations de l’île et en stockant le surplus dans la batterie de stockage. Pendant la période hivernale, le surplus de production d’énergie est utilisé pour produire de l’eau chaude, qui peut être stockée dans quatre réservoirs dédiés, pour un volume total de 500 mètres cubes.

Un projet pilote pour décarboner les îles européennes

L’île d’Agios Efstratios bénéficie de conditions particulièrement propices à une telle installation avec seulement 270 habitants permanents pour une superficie totale de 43 km². Les conditions climatiques sont très avantageuses avec un très fort ensoleillement et des températures clémentes. La petite dimension de l’île a permis son adaptation totale pour un budget raisonnable de 7,23 millions d’euros, financés à 85 % par la politique de cohésion de l’Union européenne.

Le succès de ce projet devrait servir de base à d’autres territoires insulaires. Ainsi, d’autres îles grecques devraient bénéficier de programmes similaires comme Tilos, Ikaria ou Astypalea.

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Cet article a été réalisé en collaboration avec LDLC et Nvidia

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Cet article a été réalisé en collaboration avec LDLC et Nvidia

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