À la une sur Vroom cette semaine : l'ONU cadre les taxis autonomes, les prix aux bornes Ionity augmentent et notre avis sur la nouvelle Renault Megane électrique.

Alors que la sécurité routière américaine lance son enquête, la famille de la personne tuée après qu'une Tesla en Autopilot se soit encastrée dans un mur réclame 1 million de dollars de dédommagement. Qui aura raison ?

Vous avez envie de faire du camping dans votre voiture ? Il existe des matelas spéciaux adaptés aux habitacles pour passer des nuits confortables sans se prendre la tête. Voici les produits incontournables de ce marché de niche.

Alors que l’Union européenne ne doit se prononcer qu’en octobre 2026 sur l’autorisation globale du Tesla FSD, l’autorité finlandaise des transports envisage d'accorder son feu vert national dès la fin de l’été.

Les ventes de voitures électriques continuent de bondir. Et si Tesla reprend la tête du classement des nouvelles immatriculations en mai 2026 avec le Model Y, sans laisser aucune chance aux concurrents, la bataille est vive pour les autres modèles.

Le conducteur accuse l’Autopilot d’être responsable de l’accident mortel du 19 juin. Tesla rejette la faute sur le conducteur grâce aux données du véhicule. Une enquête a été ouverte pour faire toute la lumière. 

Tesla a déposé la marque « Megapod » auprès du bureau américain des brevets. L'entreprise prévoirait un système modulaire de datacenter pour l'intelligence artificielle qui pourrait lui permettre d'entraîner et de faire tourner des modèles partout.

En Norvège, Tesla a installé le premier Superchargeur V4 à haute puissance. Les bornes peuvent désormais délivrer jusqu'à 500 kW, mais les propriétaires de modèles de la marque sont toujours sur la touche.

À la une sur Vroom la semaine passée : le FSD de Tesla dans le viseur de la Suède, BMW lance sa nouveauté par surprise et Dacia publie la première image de sa nouvelle citadine électrique Spring.

La Suède pourrait ne pas voter en faveur d'une approbation générale du Tesla FSD en Europe. En cause, le logiciel de conduite autonome supervisé, qui peut être réglé pour dépasser les limitations de vitesse.

Les documents de certification de l’EPA permettent d’en savoir plus sur les principales données techniques du Tesla Cybercab : puissance, batterie, poids, consommation…

La Belgique a-t-elle vraiment approuvé le FSD de Tesla sur son territoire ? Alors que le constructeur n'a pas officialisé l'homologation, la ministre des Transports de Flandre a fait savoir à tout le monde qu'elle avait donné son accord.

Déployé officiellement aux États-Unis en 2022, le FSD de Tesla commence à peine son expansion à d'autres pays depuis ces deux dernières années. Longuement attendu en Europe, le logiciel de conduite autonome a seulement été autorisé dans certaines régions depuis le printemps 2026. Voici la liste complète.

Est-on surpris de voir une nouvelle fois la date de démonstration du Tesla Roadster repoussée ? Pas vraiment. En revanche, la raison du retard a de quoi interpeller.

Tesla lance une nouvelle teinte pour son Model Y : le bleu Côtier. Celle-ci est uniquement disponible sur la version d'entrée de gamme Propulsion. De quoi se distinguer des couleurs basiques blanc, noir et gris.

Au Kazakhstan, le Tesla Cybertruck va devenir une voiture officielle pour les premiers secours. Le pays prévoit d'en acheter plusieurs exemplaires, sauvant un peu les meubles chez Tesla.

En profitant de l'entrée en vigueur d'une nouvelle législation texane, Tesla a officiellement auto-certifié son système de conduite autonome au niveau SAE 4 pour son service de robotaxis. Cette étape réglementaire majeure permet au constructeur de faire rouler des véhicules sans opérateur à bord et fait basculer la responsabilité juridique vers la marque.

Un groupe de dix propriétaires de Tesla en Chine intente une action en justice collective contre le constructeur américain, réclamant plus de 3,95 millions de yuans (environ 500 000 euros) de dommages et intérêts pour publicité mensongère sur le FSD. Les plaignants accusent la firme d'avoir vendu une option sans homologation réglementaire complète et potentiellement incompatible.

Un nouveau pays d'Europe peut se targuer d'avoir autorisé le FSD de Tesla sur son territoire. Après les Pays-Bas et la Lituanie, l'Estonie complète le podium.

Selon une enquête de Reuters, les coulisses du développement du FSD chez Tesla cacheraient beaucoup du comportement réel du logiciel de conduite autonome. Certaines équipes s'occupant de l'entraînement de l'intelligence artificielle du FSD mettent en garde contre les allégations de sécurité d'Elon Musk.