Le Tesla Cybertruck a vu ses ventes s’effondrer aux États-Unis en 2025. Même les achats massifs de SpaceX ne suffisent pas à masquer une chute de près de 50 % des volumes, par rapport à l’an dernier.

Mazda a décidé de revoir son calendrier. Initialement prévue pour 2027, la nouvelle plateforme interne dédiée aux véhicules électriques ne verra le jour qu'en 2029. Entre-temps, la marque misera sur l'hybride.

Le constructeur chinois Nio a vendu l'un des rares exemplaires de son hypercar électrique EP9, resté conservé dans ses réserves depuis sa production il y a huit ans.

Un peu sortie de nulle part, la startup finlandaise Donut Lab a annoncé en début d'année avoir mis au point une batterie solide, prête pour la production, bien avant les géants du secteur. De quoi susciter de nombreuses interrogations sur la réalité du projet.

Après 1 500 km parcourus en conditions hivernales au volant d’un Citroën ë-C5 Aircross équipé de la batterie française de 97 kWh d’ACC, nos premières observations interrogent le comportement de la recharge par temps froid.

Le van 100 % électrique Staria de Hyundai se transforme en camping-car futuriste. Pour l'heure, au stade de concept, il s'apparente vraiment à une version de série avec tous les équipements nécessaires au bivouac.

Des délais à rallonge, des véhicules retardés et des modèles toujours en attente d’ouverture de commande : les batteries françaises ACC continuent d’être une épine dans le pied du groupe Stellantis.

Xiaomi a mis à l'épreuve la nouvelle mouture de sa berline SU7. Pendant 24h, les tours de circuit se sont enchaînés pour arriver à une distance totale de 4 264 km. En revanche, la marque chinoise reste loin du record de Mercedes.

[Deal du jour] La rentrée 2026 continue chez Ouigo et SNCF avec une nouvelle opération baptisée Blue Monday, qui permet de se procurer 100 000 billets plafonnés à 19 €.

L'équipe s'occupant des aides à la conduite au sein de la Commission économique pour l'Europe des Nations unies a soumis des documents portant sur la conduite autonome. Réelle avancée ou pédalage sur place ?

Les voitures électriques bientôt rattrapées par les taxes ? Plusieurs pays dans le monde ont déjà pris des mesures pour gagner de l'argent auprès des électromobilistes, d'autres songent à s'y mettre. La raison ? Combler un manque à gagner avec la disparition du thermique.

[Deal du jour] Besoin d’un deux-roues efficace pour la ville ? Les vélos électriques ne sont pas les seuls à permettre de se déplacer facilement au quotidien. La trottinette Scooter 5 Max, actuellement en promotion pendant les soldes, en est un parfait exemple.

Est-il encore possible de rêver à l’heure où l’automobile s’électrifie ? Les puristes répondront tous en chœur que non et je dois dire que je suis un peu d’accord avec eux… Mais pas forcément pour les mêmes raisons. Réponse dans l'édito de la newsletter Watt Else du 15 janvier.

Après avoir brutalement supprimé les subventions pour les véhicules électriques fin 2023, le gouvernement allemand relance un dispositif d’aides ciblées pour 2026.

Stellantis affirme que les véhicules électriques n’auraient pas de demande hors subventions et que leur vente générerait des pertes. Un discours rodé qui évite surtout de poser la question la plus gênante : celle de la responsabilité du groupe dans ses propres difficultés actuelles.

Les premiers exemplaires de présérie du Rivian R2 viennent d'être assemblés. Une étape majeure franchie, qui met désormais le cap sur la vraie production et surtout sur les premières livraisons du futur rival du Tesla Model Y.

[Deal du jour] Certes, il fait un peu froid, mais ce n'est pas une raison pour arrêter de faire du vélo. Et d'ailleurs, pédaler, ça réchauffe. Alors quand l'un des meilleurs vélos de ville électriques de Decathlon baisse son prix, autant s'y intéresser.

BMW a lâché les premières infos sur sa future M3 100 % électrique. La sportive promet des performances de très haut niveau et un vrai plaisir de conduire grâce à une simulation de boîte de vitesses.

Après un faux départ en 2025, Suzuki lance enfin son e Vitara électrique en France à partir de 28 500 €. Un prix d’appel attractif, mais réservé à une offre de lancement, qui ne concernera pas tous les acheteurs.

Les résultats des ventes de la Porsche Taycan restent décevants, au point que certains spécialistes allemands s’interrogent sur le maintien du modèle.