À la une sur Vroom cette semaine : la Volkswagen ID. Polo croule sous les commandes, la nouvelle Dacia Spring menace de cannibaliser la Renault Twingo et Alpine doit réduire la cadence pour l'A390 faute de commandes.

Sept places, plus de cinq mètres de long et 2,6 tonnes sur la balance : le Kia EV9 joue dans une catégorie où il n'a presque aucun rival électrique. J'ai pris le volant de ce mastodonte qui veut transporter famille et bagages dans le confort le plus total.

Depuis ce jeudi 10 septembre, des taxis autonomes circulent à Zagreb sans personne au volant pour reprendre la main. Une première européenne, mais encore réservée à quelques passagers invités.

La direction de l'usine Alpine de Dieppe a prévenu ses salariés : la production de l'A390 va ralentir, faute de commandes. Le premier grand pari électrique de la marque cale sur son prix.

Volvo restyle ses SUV électriques EX40 et EC40 : nouveau visage, plus de technologie à bord, mais une mécanique qui ne bouge pas d'un pouce, pile au moment où Mercedes et Audi renouvellent leurs rivaux.

La future citadine électrique de Nissan a enfin un nom : Pixo. Sous la carrosserie, pourtant, se cache une base très française, celle de la Renault Twingo électrique.

Après être montés dans leur Tesla Cybercab, certains utilisateurs ont trouvé un affichage différent sur l'écran et l'apparition d'un joystick de conduite manuelle. Le genre de menus uniquement visible par les opérateurs de la marque.

La Slovénie vient d'autoriser le FSD de Tesla sur ses routes. Elle devient le sixième pays européen à le faire, à un mois d'un vote qui pourrait généraliser le logiciel de conduite autonome supervisé à toute l'Union.

Depuis le 1er septembre 2026, l'État aide les Français à s'offrir une voiture électrique d'occasion. Encore fallait-il les rassurer sur la batterie : les concessions s'engagent à en afficher l'état de santé.

ProLogium, le fabricant taïwanais de batteries solides soutenu par Mercedes, a lancé la production en série de ses cellules. De quoi faire sortir du laboratoire une technologie censée offrir plus d'autonomie aux voitures électriques.

Contrairement à la Renault Twingo, le capot de la Dacia Spring peut s'ouvrir et il est possible d'avoir un frunk, ou coffre avant. En revanche, il est en option, Dacia nous explique pourquoi.

Dacia renouvelle la Spring pour une seconde génération : nouvelle plate-forme, nouveau moteur, nouvelle batterie. Tout change sur la citadine électrique, au point de faire même mieux que sa cousine technique la Renault Twingo ? Voici mes impressions en avant-première.

Vingt ans après la disparition de la première A2, Audi ressuscite le nom sur une compacte 100 % électrique. Je suis monté à bord de ce qui pourrait bien être la bonne surprise de la marque.

À la une sur Vroom cette semaine : la Chine veut mettre fin à la guerre des prix de ses marques à l'étranger, Renault offre plus d'autonomie au Scénic électrique et le Tesla Model Y s'offre la première place des immatriculations en août.

Imposant, débordant de puissance et technologique, le nouveau Porsche Cayenne Electric cumule les superlatifs. Bluffé sur tous les points, après en avoir pris le volant sur route et sur circuit, je me demande s'il ne s'agirait tout simplement pas de LA meilleure voiture électrique.

Volkswagen valide le plan le plus radical de son histoire : environ 50 000 postes supprimés dans le monde, quatre usines en sursis et la moitié de sa gamme rayée d'ici à 2035. Derrière la cure d'austérité, le cœur électrique du groupe est chamboulé.

C'est enfin l'heure du lancement pour le Cybercab. Le taxi autonome de Tesla rejoint officiellement la flotte de véhicules actuellement constituée de Model Y sous FSD Unsupervised. Un événement discret, mais qui soulève déjà des questions.

Lucid s'associe au groupe Emil Frey pour vendre ses voitures électriques en France, avec une première apparition au Mondial de l'Auto en octobre. Un pari osé pour une marque qui n'écoule quasiment rien en Europe.

Et si le FSD de Tesla allait finalement être homologué en France ? Le ministre des Transports, Philippe Tabarot, s'est entretenu avec Elon Musk pour un échange autour de la technologie et annonce bientôt essayer le logiciel sur route.

Après des années de teasing, Range Rover officialise son tout premier SUV 100 % électrique. Un mastodonte de 550 ch qui compte bien ne rien renier de l'ADN maison.