Où est passée l'automobile à VivaTech ? En deux ans, les constructeurs ont disparu du plus grand salon tech français. Les constructeurs auto sont apparus aussi vite qu'ils ont disparu sur les salons tech, de quoi alimenter l'édito de la newsletter Watt Else du 18 juin 2026.

En ciblant uniquement les voitures électriques produites en Chine avec la surtaxe douanière, la Commission européenne a créé un effet d’aubaine sur les hybrides. Malgré un démenti en janvier, l’idée de surtaxer les hybrides ferait finalement son chemin.

Alors que la marque chinoise prévoit son arrivée sur le marché européen en 2027, un importateur allemand pourrait lui couper l’herbe sous le pied avec des volumes qui agacent le constructeur. Xiaomi a décidé de réagir.

La Suède pourrait ne pas voter en faveur d'une approbation générale du Tesla FSD en Europe. En cause, le logiciel de conduite autonome supervisé, qui peut être réglé pour dépasser les limitations de vitesse.

Alors que la marque rétropédale sur l'électrique, Honda vient de signer un partenariat avec la startup américaine QuantumScape pour développer la batterie solide. Gros sursaut à venir ?

La marque scandinave va chambouler l'ordre de ses appellations numériques en priorisant la sortie de son SUV compact Polestar 7 avant celle de son spectaculaire roadster Polestar 6.

BMW va avancer l'ouverture des commandes pour sa nouvelle berline électrique i3. L'engouement est tel que la marque va lancer une version de lancement dès ce mois de juin 2026.

Maserati dévoile les versions actualisées de ses GranTurismo, GranCabrio et Grecale, avec un nouveau visage et quelques gains d'autonomie pour les déclinaisons Folgore. La marque modénaise ne change toutefois pas sa formule électrique en profondeur.

Au détour d’une allée du salon VivaTech, je suis tombée sur deux voitures que je ne m’attendais pas à voir à Paris : les modèles électriques développés par Foxconn à Taïwan.

C'est officiel, la prochaine citadine électrique de Dacia sera une deuxième génération de Spring. Il n'y aura pas deux modèles en concurrence interne comme ce qui a pu être rapporté précédemment. Le modèle reprendra la base de la Renault Twingo.

La liste des voitures électriques éligibles aux aides à l'achat vient d'être mise à jour par le gouvernement. La Cupra Raval obtient le précieux sésame, tout comme le nouveau Mercedes GLB électrique. On fait le point sur les nouveaux arrivants.

Les constructeurs automobiles européens ne doivent pas seulement se battre pour vendre des véhicules face à une concurrence accrue. Ils doivent aussi lutter contre les fonds spéculatifs qui les considèrent déjà perdants face à la Chine.

Loin de regretter son lancement tardif dans l'Hexagone, la marque sino-suédoise profite de l'arrivée de son impressionnante Polestar 5 sur le marché français pour afficher ses ambitions.

Stellantis nous a habitués à sa stratégie multi-énergie sur l’ensemble de sa gamme. Pourtant, cela s’annonce différent pour les modèles de la plateforme « E-Car », comme la future Citroën 2CV.

Les documents de certification de l’EPA permettent d’en savoir plus sur les principales données techniques du Tesla Cybercab : puissance, batterie, poids, consommation…

Présentée dès l'officialisation du modèle standard, la Renault 4 électrique Plein Sud et son grand toit en toile ouvrant était longuement attendue. La voilà enfin au catalogue et Numerama a déjà pu en prendre le volant. Spoiler : on a été plutôt séduit par cette variante.

Le Jaecoo 5 100 % électrique arrive en France à partir de 32 490 €, dans une seule finition généreusement équipée. Mais entre l'absence probable de bonus écologique et une fiche technique loin d'être fabuleuse, le tarif affiché ne dit pas tout.

Le PDG de Rivian, RJ Scaringe, a annoncé le déploiement imminent d'un système de conduite autonome supervisée point à point d'ici la fin de l'année 2026. Ce système comparable au Full Self-Driving (FSD) de Tesla équipera les modèles de deuxième génération ainsi que le nouveau SUV R2.

La future 2CV électrique pourrait être le coup de génie dont Citroën a besoin. Ou son pari le plus casse-gueule depuis longtemps. Ce futur modèle est passé à la casserole de l'édito Watt Else du 11 juin 2026.

Cette Twingo est l’outil rêvé de toutes les collectivités. Rien n’échappe aux capteurs installés sur ce véhicule : pollution, dégradations, problèmes de voirie… Mais au-delà de la mission, il y a des détails stylistiques qui nous plaisent dans ce démonstrateur.