Nio a ouvert une station d'échange de batteries près de Kassel, en Allemagne. Le constructeur chinois n'avait plus ajouté de station à son réseau européen depuis plus de 13 mois.

La Lettonie a autorisé le FSD de Tesla, son logiciel de conduite autonome supervisée. Elle devient le dixième pays de l'Union européenne à lui ouvrir ses routes, dix jours après la Slovaquie. Mais des changements ont dû être apportés pour l'approbation.

Dans une interview à l'occasion du Mondial de l'Auto 2026, le patron d'Alpine, Philippe Krief, a livré quelques confessions sur le futur de la marque et notamment de la prochaine A110. Supposée être 100 % électrique, la sportive pourrait recevoir un moteur thermique, mais sur un autre continent que l'Europe.

Faute de cellules de batteries livrées par PowerCo, l’usine de Martorell (Espagne) a dû suspendre la production des Volkswagen ID. Polo et Cupra Raval ce vendredi et lundi. Un arrêt qui, au-delà des préoccupations des syndicats, montre surtout que la demande met sous tension les usines de nombreux constructeurs.

À la une sur Vroom cette semaine : Xpeng a changé d'avis pour la P7 en Europe, personne pour s'intéresser au Roaster lors de la conférence de résultat trimestriel Tesla, et si la Chine nous envoyait ses véhicules d'occasion au lieu de véhicules neufs pour éviter les sanctions ?

En bas de la gamme électrique de Skoda, on trouve l'Epiq, un petit SUV urbain qui promet facilité d'utilisation et polyvalence. Numerama en a pris le volant, dans sa version 55 de 211 ch. Voici nos impressions.

Le Tesla Roadster a fait son show. Reste à savoir si c’est du génie ou un tour de magie particulièrement bien ficelé. Impossible de ne pas traîter du Tesla Roadster dans l'édito de la newsletter Watt Else du 22 octobre 2026.

Publié ce 23 octobre, le nouvel arrêté sur l’éco-score fait mine d’aider les véhicules électriques familiaux. En réalité, ce sont certaines citadines électriques qui prennent un coup de rabot.

Firefly, la marque de Nio, vient de lancer une version de sa citadine de 4 mètres équipée d’une batterie de 60 kWh. Les constructeurs européens peuvent-ils faire autant ou mieux ?

L’Europe pense avoir réussi à ralentir l’arrivée des véhicules chinois à coups de surtaxe douanière (pour les électriques) et de quota (pour les hybrides rechargeables). Sauf qu’une fenêtre est encore ouverte et les premiers véhicules s’y engouffrent déjà.

Certains constructeurs et politiques misaient sur un ralentissement de la demande, les chiffres officiels de l’ACEA montrent au contraire un mois de septembre historique pour la voiture électrique. De quoi clore le débat autour du prétendu désamour des clients pour cette motorisation ?

À cause de la tempête Austen, la SNCF arrête tous les trains en Normandie ce vendredi 23 jusqu'au samedi 24 octobre 2026 et coupe plusieurs lignes en Bretagne et dans les Hauts-de-France. Seul le réseau normand Nomad Train a assoupli l'échange et le remboursement des billets.

Tesla veut livrer ses premiers Cybercab à des clients d'ici à la fin de l'année 2026, a annoncé ce mercredi 21 octobre Lars Moravy, vice-président de l'ingénierie du constructeur. Ce robotaxi sans volant ni pédales fait pourtant l'objet d'une enquête du régulateur fédéral américain.

Tesla n’hésite pas à dire que la production actuelle ne suffit plus à répondre à la demande des clients. Mais derrière l’euphorie, l’approvisionnement en batteries et autres composants clés rappelle le constructeur à l’ordre.

Tesla a présenté ses résultats du troisième trimestre 2026 ce mercredi 21 octobre, et le Roadster, dévoilé six jours plus tôt, n'y a presque pas eu de place. Dans le document remis aux investisseurs, l'usine qui doit le produire est notée « à déterminer ».

Mercedes ouvrira au premier semestre 2027 les commandes de MB.Drive Assist Pro, sa conduite assistée « de point à point », en Allemagne, avec un accès anticipé dès fin 2026 à Stuttgart et Munich. Le constructeur s'appuie sur un règlement de l'ONU qui pourrait lui ouvrir toute l'Union européenne, alors que le FSD de Tesla attend encore un vote à Bruxelles.

BYD a lancé ce mardi 20 octobre en Chine la deuxième génération de sa Seagull, à partir de 65 900 yuans, soit environ 8 800 €. Seules les trois versions à partir de 75 900 yuans (environ 10 100 €) reçoivent la recharge Flash, qui promet de passer de 10 à 70 % en cinq minutes.

La marque Aito pourrait se lancer en Europe, mais sans la technologie Huawei qui a fait son succès en Chine. Les modèles seraient équipés de technologies Bosch.

Benedetto Vigna, le patron de Ferrari, a salué la présentation du nouveau Tesla Roadster. Le dirigeant italien estime que l'industrie automobile peut encore innover et qu'il faut « continuer à rêver ».

Le concept de la future Citroën 2 CV était la star du Mondial de Paris 2026. Numerama a passé un bon moment autour du véhicule pour écouter les réactions et échanger sans langue de bois avec le public présent.