Avec le déploiement du FSD Lite sur les Tesla dotées de la brique matérielle « HW3 », de plus en plus de propriétaires témoignent de problèmes rencontrés pendant l'utilisation du logiciel. La plupart expliquent recevoir des alertes de surchauffe de l'ordinateur embarqué et certains assurent même avoir leur système complètement hors service.

Audi a communiqué les premières données techniques de son A2 e-tron, la compacte électrique attendue à l'automne 2026. D'après les essais préliminaires, la version de 190 ch consommerait seulement 12,8 kWh/100 km. Un résultat obtenu grâce au travail conjoint sur l'aérodynamique, la chaîne de traction et la gestion de la batterie.

Pendant que ses régions se disputent les usines de batteries et de voitures électriques made in China, Madrid pousse en parallèle Bruxelles à imposer des règles communes pour éviter que l'accueil à bras ouverts ne se transforme en dépendance technologique.

Encore plus grand que le G9, le G9L s'apprête à faire son arrivée en France. Le fleuron de XPeng fera sa première européenne lors du Mondial de l'Auto de Paris, en octobre prochain.

Alors que les dalles numériques n'ont jamais occupé autant d'espace dans les habitacles, Mercedes-Benz reconnaît avoir poussé le « tout-tactile » un peu trop loin. La marque à l'étoile envisage une nouvelle approche ergonomique visant à réintégrer des commandes mécaniques.

Est-ce que la Mercedes CLA mérite son trophée de voiture de l'année ? C'est la question à laquelle je trépignais de répondre et pour cause, la berline électrique à pléthore d'atouts qui donne envie de signer le chèque. Design, technologie, autonomie, voici mon essai complet.

À la une sur Vroom cette semaine : Tesla a rendu gratuit cinq Superchargeurs en Gironde et quatre en Espagne en soutien aux victimes d'incendie, Volkswagen veut que l'Europe taxe les hybrides rechargeables chinoises et notre retour d'expérience sur des longs trajets en Nissan Micra.

Bientôt une MX-5 électrique ? Le patron de Mazda affirme plancher sur la question. Repenser une telle icône ne s'annonce pas comme une mince affaire. L'enjeu de taille restera le poids.

Le service de taxis autonomes Zoox, soutenu par Amazon, vient d'obtenir le feu vert des régulateurs américains pour lui permettre de facturer ses courses. Une première pour un véhicule complètement autonome, sans pédales ni volant.

Au Japon, les kei-cars sont légion. Ces petites voitures au design cubique adaptées aux centres-villes sont un véritable joyau du marché nippon et un géant chinois veut accaparer une part du gâteau : BYD. Pour ce faire, la marque a développé un nouveau modèle 100 % électrique, la Racco. Malheureusement, une exportation en Europe n'est pas au programme.

En 2028, BMW déclinera sa prochaine berline i4 en une version décapotable. Un type de carrosserie bien rare sur le marché et pourtant important pour l'image de marque.

Volkswagen ID. Polo, Skoda Epiq, Cupra Raval, les voitures électriques abordables du groupe allemand ont déjà séduit plus de 70 000 personnes. La clé du succès en 2026 ?

Selon l'institut américain des assurances pour la sécurité routière, les taxis autonomes de Waymo ont eu 68 % d'accidents en moins que des conducteurs humains. Une étude rassurante pour les autorités.

À la une sur Vroom cette semaine : le gouvernement français a dit non à une homologation du Tesla FSD, Toyota traverse une période de doute et la Belgique instaure une vignette où les voitures électriques seront avantagées.

Le DS 7 change tout, même de nom, et devient N°7. Il est le premier modèle de la marque à se renouveler pour une nouvelle génération et il le fait avec la manière, en passant au 100 % électrique. Au menu : un style baroque, un certain sens de l'accueil et bien entendu du confort. Suffisant pour atteindre la concurrence allemande ?

Les États-Unis vont-ils serrer la vis sur les poignées de portes à déverrouillage électrique ? La NHTSA va réfléchir à un potentiel cadre sur ce type d'ouverture qui pourrait montrer des lacunes en cas d'urgence.

Apple et Ford ont annoncé qu'Apple Maps/Plans sera directement intégrée à la future plateforme Universal Electric Vehicle (UEV) sur laquelle reposera le pickup électrique autour des 30 000 dollars. Un pied de nez à Google qui séduit de plus en plus de constructeurs.

Dans la foulée du ministre français des Transports, c'est au tour de son homologue espagnol d'indiquer que l'Espagne n'autoriserait pas le FSD sur son territoire avant une homologation à l'échelle européenne. Si les refus se multipliaient, le vote pourrait réserver une mauvaise surprise à Tesla.

Suspendue pendant plusieurs mois après des incidents avec des voitures autonomes, l'autorisation pour les robotaxis est de nouveau en vigueur en Chine.

Tesla a tenu sa conférence des résultats du deuxième trimestre 2026. Alors que son chiffre d'affaires atteint des records, la marque automobile a l'argent qui lui brûle les doigts.