Skoda prépare une nouvelle voiture électrique à destination des familles nombreuses. Son nom ? Peaq. Il s'agira d'un SUV 7 places inspiré du concept Vision 7S.

Dacia s'apprête à dévoiler une nouvelle voiture électrique abordable. Cependant, pas question de mettre la Spring sur la touche, les deux cohabiteront. Une cannibalisation en perspective ?

Tesla officialise enfin la version 7 places du Model Y aux États-Unis. L'option facturée 2 500 dollars est uniquement disponible sur le modèle Premium à transmission intégrale.

Kia a frappé un grand coup lors du Salon de l'Auto de Bruxelles en dévoilant simultanément trois nouveaux modèles de sa gamme de haute performance : les EV3 GT, EV4 GT et EV5 GT. Voici ce qu'il faut savoir.

Vous parcourez beaucoup de kilomètres ou vous avez encore peur de la panne sèche ? Voici les voitures électriques avec le plus d'autonomie. Française, allemande ou américaine, il y a l'embarras du choix en 2026.

Bientôt la fin des taxes supplémentaires imposées aux voitures électriques chinoises ? L'Europe et la Chine doivent s'accorder sur une directive pour les prix des véhicules exportés sur le Vieux Continent.

La marque chinoise Zeekr arrive enfin en France en 2026. L'un des premiers modèles disponibles sera la 7GT, un break de chasse à la recharge ultra-rapide et aux prestations premium. Le tout pour un prix bien plus agressif que ses concurrents.

L'année 2026 promet d'être riche en nouveautés 100 % électriques. Outre les SUV, ce sont surtout les voitures abordables qui devraient avoir le vent en poupe.

Ce qui se joue dans des pays comme la Thaïlande n’a rien d’anecdotique. Quand les constructeurs historiques y délaissent les électriques, le marché passe sous contrôle chinois. Cet édito de la newsletter Watt Else du 8 janvier a été rédigé depuis le pays concerné.

Une vidéo d'une Tesla qui tire un énorme camion dans la neige ukrainienne est devenue virale — jusqu'à être republiée par le compte officiel de la marque sur X. Pour autant, est-ce vraiment possible qu'une petite berline tracte un si gros camion dans une situation précaire ?

Non, Renault n’aura pas réussi l’exploit de remporter 3 fois d’affilée le titre de voiture de l’année, c’est la Mercedes CLA qui rafle, avec une avance confortable, ce titre convoité pour 2026.

Kia lève le voile sur son nouveau SUV urbain 100 % électrique EV2. Design, intérieur, autonomie, on vous dit tout ce que vous devez savoir sur ce futur concurrent de la Renault 4 électrique.

Tesla ajoute une nouvelle déclinaison dans la gamme Model Y Standard : une version « Standard Grande Autonomie », avec 657 km WLTP, pour 44 990 €. Et si vous êtes perdu dans la gamme Tesla, on fait le point.

Qualcomm fournira les puces d’infodivertissement et de connectivité des prochains modèles électriques du groupe Volkswagen dès 2027, à commencer par l’ID. Every1. Une étape majeure vers une tech embarquée plus moderne pour tous, même dans les voitures les plus accessibles.

Volvo a dévoilé quelques caractéristiques techniques de sa future star de 2026, l'EX60. En point d'orgue, le SUV électrique promet une autonomie faramineuse de 810 km ainsi qu'une recharge ultra-rapide. BMW, Tesla et Mercedes vont devoir se méfier.

La conduite autonome BlueCruise de Ford passera au niveau 3 d'ici 2028. Cette technologie devrait être disponible même sur sa future voiture électrique à 30 000 dollars. La marque ne s'interdit pas non plus d'entrer dans le terrain des taxis autonomes.

En 2025, la Turquie a vu ses ventes de voitures électriques augmenter de 90 % et atteindre 17,5 % de part de marché. Un rythme d’adoption bien plus rapide qu’en France, dans un marché qui est loin d’être marginal sur le plan automobile.

La marque chinoise Dreame a dévoilé au CES de Las Vegas ses premières voitures électriques. Près de 2 000 ch, un 0 à 100 km/h en même pas 2 secondes, du pur délire.

La Xiaomi SU7 profite d’une mise à jour discrète en apparence, mais bien plus significative sur le fond. Autonomie, conduite assistée, sécurité et performances progressent, confirmant que Xiaomi compte encore sur les ventes de sa berline électrique.

Ce n’est pas la première fois que Tesla rencontre des problèmes pour le nom de ses modèles. La situation actuelle pour le Cybercab a néanmoins de quoi surprendre, tant il s’agit d’une erreur de débutant.