Volkswagen valide le plan le plus radical de son histoire : environ 50 000 postes supprimés dans le monde, quatre usines en sursis et la moitié de sa gamme rayée d'ici à 2035. Derrière la cure d'austérité, le cœur électrique du groupe est chamboulé.

C'est enfin l'heure du lancement pour le Cybercab. Le taxi autonome de Tesla rejoint officiellement la flotte de véhicules actuellement constituée de Model Y sous FSD Unsupervised. Un événement discret, mais qui soulève déjà des questions.

Après des mois et des mois d'attente, la Formule 1 a repris ses droits. Et cette saison 2026 s'annonce particulièrement indécise en raison d'une nouvelle réglementation. Pour le moment, c'est l'écurie Mercedes qui domine, mais gare au réveil de McLaren.

Lucid s'associe au groupe Emil Frey pour vendre ses voitures électriques en France, avec une première apparition au Mondial de l'Auto en octobre. Un pari osé pour une marque qui n'écoule quasiment rien en Europe.

[Deal du jour] Le vélo de route électrique Van Rysel E-EDR AF passe de 2 799,99 € à 1 599,99 € chez Decathlon. Une baisse de 1 200 € sur un modèle qui pèse moins de 14 kg et annonce 100 km d'autonomie.

Et si le FSD de Tesla allait finalement être homologué en France ? Le ministre des Transports, Philippe Tabarot, s'est entretenu avec Elon Musk pour un échange autour de la technologie et annonce bientôt essayer le logiciel sur route.

La guerre des prix qui se déroule en Chine ne doit pas s’étendre hors des frontières nationales. Cette nouvelle directive émanant du gouvernement chinois à l’attention des constructeurs automobiles nationaux a de quoi surprendre.

Après des années de teasing, Range Rover officialise son tout premier SUV 100 % électrique. Un mastodonte de 550 ch qui compte bien ne rien renier de l'ADN maison.

[Deal du jour] Depuis ce mercredi 2 septembre à minuit, OUIGO a ouvert sa grande vente flash de rentrée. 200 000 billets à 19 € maximum sont proposés pendant seulement 48 heures.

Un nouveau membre va rejoindre la gamme utilitaire 100 % électrique de Kia : le PV7. Le van « grand-frère » du PV5 sera dévoilé le 14 septembre 2026, à l'occasion du salon IAA Transportation à Hanovre, en Allemagne.

Des propriétaires de la version rallongée à 6 places du Model Y rapportent un affaissement significatif de la suspension arrière à pleine charge. Un point technique à surveiller de près avant l'arrivée du modèle en Europe.

Renault rebat les cartes de son Scénic électrique : deux nouvelles batteries, un peu plus d'autonomie et surtout, une recharge plus rapide. Quelques éléments de personnalisation font aussi leur apparition.

Tesla a publié ses statistiques sur la sécurité de son FSD. Une diffusion au grand public qui tombe à quelques semaines d'un vote européen qui pourrait l'autoriser dans les 27 pays.

Il n’y a pas de trêve estivale pour les voitures électriques. Elles atteignent 38 % de part de marché en août 2026, avec un Tesla Model Y particulièrement en forme.

Nissan et Honda vont concevoir ensemble le cerveau logiciel de leurs futures voitures. C'est leur premier vrai chantier commun depuis l'échec de leur fusion, début 2025.

Pour éviter aux passagers de monter dans le mauvais Cybercab, Tesla mise sur un bandeau lumineux RGB dont la couleur s'aligne sur celle de votre smartphone. Une idée simple, qui se heurte pourtant à plusieurs limites.

S'il est très peu probable de croiser un jour la BYD Racco et son gabarit cubique sur nos routes, la technologie cachée sous sa carrosserie devrait servir de base pour des micro-citadines commercialisées en Europe.

Moins de subventions, moins de marges, plus de concurrence : en Chine, les constructeurs électriques courent désormais dans tous les sens pour trouver un nouvel eldorado. Voilà pour le sujet de l'édito de la newsletter Watt Else du 27 août 2026.

Un exemplaire encore camouflé de ce qui sera le Volkswagen ID. Tiguan a été présenté en exclusivité par un confrère allemand. À en voir les images, le SUV électrique aura complètement abandonné le style de son prédécesseur, l'ID.4.

Geely étoffe sa gamme 100 % électrique avec la citadine E2. Avec son prix d'appel fixé sous les 21 000 €, la Chinoise veut mettre un coup aux Renault 5 et autres Volkswagen ID. Polo.