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Aujourd’hui — 27 juillet 2021Flux principal

Un tour au rendez-vous des vieux Pistons d’Armor à Dinan

27 juillet 2021 à 10:38
Un tour au rendez-vous des vieux Pistons d'Armor à Dinan
Déjà le 4ème Dimanche du Mois, un coup d’œil sur l’agenda « Bon Di** ! Mais c’est bien sûr ! ». C’est aujourd’hui que se réunit le club local de notre bonne veille ville de Dinan (Côtes du Nord). Je lève les yeux vers le ciel, pas franchement estival… Mais bon, pas de quoi pousser […]

Essai d’une Triumph TR3 : belle et rebelle

26 juillet 2021 à 17:45
Par : Thibaut
Essai d'une Triumph TR3 : belle et rebelle
Lorsque les équipes du BRG (dont on a parlé dans le cadre de leur rassemblement) ont rentré cette Triumph TR3 en dépôt-vente (annonce disponible ici), je me suis aperçu que nous n’avions jamais vraiment parlé de cette auto, pourtant pas si rare dans nos contrées. Un coup de fil à François, le gérant du garage, […]

Recharger sa voiture électrique sur une borne Tesla devrait être facile

27 juillet 2021 à 11:11

Elon Musk a donné quelques détails sur l'ouverture des bornes Tesla aux autres voitures. Visiblement, l'utilisation sera simplifiée au maximum. [Lire la suite]

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Hier — 26 juillet 2021Flux principal

Nautic’Ham Classics, les anciennes au bord de la Moselle

23 juillet 2021 à 17:45
Par : Laurent
Nautic'Ham Classics, les anciennes au bord de la Moselle
Après les intempéries et les inondations, la météo s’est éclaircie à temps pour le premier Nautic’Ham Classics du dimanche 18 juillet à Basse-Ham. Nautic’Ham, la très récente base de loisirs de Basse-Ham, à quelques kilomètres de Thionville, a organisé Nautic’Ham Classics, le premier rassemblement de véhicules anciens. Ce fut un succès avec des visiteurs venus […]
À partir d’avant-hierFlux principal

Partir en vacances au volant de sa voiture électrique : voici 4 conseils pour réaliser un trajet serein

23 juillet 2021 à 13:34

Certains pensent qu’il n’est pas possible de partir loin en vacances avec une voiture électrique. Ce n'est plus le cas désormais. Voilà quelques conseils pour bien préparer de long trajets à bord d'une voiture telle que la nouvelle Citroën ë-C4. [Lire la suite]

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Mercedes-Benz tease 1 000 km d’autonomie pour son concept-car électrique Vision EQXX

23 juillet 2021 à 11:06
Par : Anne Cagan

Mercedes-Benz pense pouvoir proposer des véhicules électriques avec une autonomie bien plus conséquente que celles de ses concurrents. Le constructeur allemand a annoncé que le concept-car Vision EQXX prévu pour 2022 offrira 1 000 km d'autonomie. [Lire la suite]

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Rallye d’Aumale 2021, un pur moment de bonheur !

22 juillet 2021 à 10:00
Par : bertrand
Rallye d’Aumale 2021, un pur moment de bonheur !
C’est sous un beau dimanche ensoleillé qu’a eu lieu le Rallye d’Aumale 2021, sixième du nom. Et avec plus de 180 équipages d’inscrit, le rallye a fait le plein, non seulement de participants, mais aussi de belles voitures, de soleil, mais surtout de magnifiques endroits que nous a fait découvrir le parcours. L’Oise possède des […]

Le grand retour du rassemblement de Blagnac

21 juillet 2021 à 17:52
Par : Xavier
Le grand retour du rassemblement de Blagnac
Après une longue période d’arrêt, c’était dimanche le grand retour du rassemblement automobile de Blagnac. Un retour en grande pompe semble-t-il au vu de la quantité et surtout de la qualité des automobiles présentes sur le site. Comme souvent, les françaises étaient à l’honneur pour cette nouvelle édition du rassemblement de Blagnac. Des plus populaires […]

Au Rassemblement des P’tits Bolides du Véron (37)

21 juillet 2021 à 09:53
Par : Benjamin
Au Rassemblement des P'tits Bolides du Véron (37)
Ce dimanche 18 Juillet il faisait beau et chaud (enfin) à Savigny-en-Véron. Les amateurs d’anciennes du coin ont pu sortir leurs belles pour un beau mensuel à l’ombre et dans la bonne humeur. Pour vous aider à situer Savigny-en-Véron, c’est à la confluence de la Loire et de la Vienne que vous devez chercher, à […]

Monde : plus de 40 % des consommateurs prêts à acheter une voiture électrique

22 juillet 2021 à 07:36
monde consommateurs prets acheter voiture electrique - L'Energeek

Une étude d’EY, publiée ce 21 juillet 2021, et s’appuyant sur 9 000 consommateurs répartis dans 13 pays du monde, révèle que 41 % d’entre eux souhaitent que leur prochaine voiture soit un modèle électrique. Une progression de plus de 10 % en moins d’un an, signe d’un changement de paradigme en cours.

41 % des consommateurs de 13 pays veulent que leur prochaine voiture soit électrique

Après les autorités publiques et les industriels, c’est au tour des consommateurs de se convertir à l’idée que la mobilité automobile de demain sera électrique. Le dernier baromètre Mobility Consumer Index, publié ce 21 juillet 2021 par le cabinet EY, montre ainsi une nette évolution par rapport à la précédente édition, datant de septembre 2020.

Les enquêteurs ont ainsi interrogé 9 000 consommateurs, dans treize pays du monde (Australie, Canada, Chine, Allemagne, Inde, Italie, Japon, Nouvelle-Zélande, Singapour, Corée du Sud, Suède, Royaume-Uni et États-Unis). Le principal enseignement est que 41 % de ces consommateurs pensent que leur prochaine voiture serait un véhicule électrique à batterie ou un hybride rechargeable. Contre seulement 30 % en septembre 2020.

Cette progression marque un vrai tournant. L’Italie mène la danse de la popularité du véhicule électrique, avec 63 % de consommateurs prêts à se convertir dès leur prochain achat. La Corée du Sud (51%) et Singapour (53%) sont les deux seuls autres pays où la majorité des consommateurs est prêt à opter pour une voiture électrique. Avec 48 % la Suède et, surtout, la Chine et son marché automobile de grande ampleur, approchent ce seuil.

Certes, dans les huit autres pays analysés, le véhicule thermique demeure le plus populaire. Mais la tendance vers l’électrique est forte, portée essentiellement par les préoccupations environnementales. Ces dernières sont ainsi, pour les consommateurs des 13 pays analysés, la raison numéro 1 de passer à l’électrique.

Un coût à l’achat jugé encore trop élevé, malgré un coût de possession inférieur à une voiture thermique

Un consensus se dégage également pour le principal frein à l’adoption du véhicule électrique : l’autonomie ou la durée de recharge sont désormais largement dépassés, pour les consommateurs, par le coût à l’achat. Pour autant, ce montant plus élevé au départ (qui est souvent partiellement compensé par des systèmes de bonus écologique, comme en France) peut également être vu comme un investissement.

En effet, de nombreuses études montrent que la fiabilité des véhicules électriques, le coût plus faible de l’alimentation électrique par rapport à l’essence et leurs dépenses d’entretien réduites font que leur coût de possession est systématiquement inférieur à celui d’un équivalent thermique.

Mi-juin 2021, une étude de l’UFC-Que Choisir a ainsi montré qu’en France, la voiture électrique est systématiquement plus rentable que son équivalent électrique, qu’elle soit neuve ou d’occasion, qu’il s’agisse d’une utilisation régulière ou modérée.

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Bonne nouvelle : les superchargeurs de Tesla vont être ouverts à tous les véhicules en 2021

21 juillet 2021 à 17:55

Le réseau de Tesla Superchargeur ne sera plus seulement réservé aux voitures Tesla : en 2021, le constructeur automobile autorisera des modèles concurrents à venir se recharger électriquement dessus. [Lire la suite]

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Essai d’une Dodge Challenger R/T, en mode road-movie

19 juillet 2021 à 17:20
Par : Fabien
Essai d'une Dodge Challenger R/T, en mode road-movie
Quand on parle de voiture américaine, le rêve ultime est souvent de passer au volant d’une muscle car. Et la Dodge Challenger R/T 383 Magnum est l’une des dernières véritables muscle cars produites avant le choc pétrolier de 1973. Dans sa livrée orange, son toit vinyle optionnel et la rage de son moteur, elle impose […]

L’abonnement à la conduite autonome de Tesla fait râler sa clientèle

22 juillet 2021 à 14:21
Par : Anne Cagan

Pour souscrire l'abonnement à la conduite autonome, les propriétaires américains de certains modèles de Tesla devront payer une mise à niveau hardware. Une découverte qui passe mal car le constructeur assurait il y a quelques années que ce ne serait pas nécessaire. [Lire la suite]

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Essai de l’Audi e-tron GT électrique : l’audace sera-t-elle payante ?

17 juillet 2021 à 14:10

Derrière ce nom assez peu flatteur se cache le grand coupé 4 portes 100 % électrique à l’esprit GT d’Audi. Un modèle au style audacieux qui a fait tourner plus d’une tête sur notre passage lors de nos essais des deux déclinaisons : e-tron GT quattro et RS e-tron GT. [Lire la suite]

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La Commission Européenne présente son paquet climat pour atteindre ses objectifs de 2030

16 juillet 2021 à 14:38
commission europeenne paquet climat objectifs 2030 - L'Energeek

Ce mercredi 14 juillet 2021, la Commission Européenne a présenté son nouveau paquet législatif climat. Baptisé « Fit for 55 » (« Prêts pour 55 »), ces textes doivent permettre à l’Union Européenne d’atteindre son objectif de 55 % de réduction d’émissions de gaz à effet de serre en 2030 par rapport à 1990. Au programme, notamment : fin des voitures thermiques en 2035, réforme du marché du carbone, taxation du kérosène, développement des renouvelables… Il faudra au moins un an pour que cet ensemble législatif soit validé par le Parlement et le Conseil Européen.

« Fit 55 », le paquet législatif climat de la Commission Européenne pour 2030

“L’Europe est le tout premier continent à présenter une architecture verte complète: nous avons l’objectif, et désormais la feuille de route pour l’atteindre” : c’est ainsi qu’Ursula von der Leyen, présidente de la Commission Européenne, a commenté, ce 14 juillet 2021, la présentation du nouveau paquet législatif sur le climat.

Cet ensemble de textes, baptisé « Fit for 55 » (« Prêts pour 55 »), vise à mettre en musique l’objectif européen de réduire de 55 % les émissions de gaz à effet de serre en 2035 par rapport à leur niveau de 1990. Pour que ce paquet devienne force de loi, la Commission doit parvenir à un accord avec le Parlement Européen et le Conseil Européen. Si le premier a souvent tendance à verdir davantage les propositions de la Commission, le second, qui réunit les représentants des 27 Etats membres, a plutôt tendance à freiner les velléités de transition énergétique de la Commission.

Ce paquet législatif est l’ensemble le plus ambitieux sur le sujet émanant d’une entité politique dans le monde. Parmi les propositions les plus importantes, la Commission Européenne veut notamment réduire de 55 % les ventes de voitures thermiques en 2030 par rapport au niveau de 2021, puis de les interdire à partir de 2035. Pour soutenir le développement de la mobilité propre, la Commission propose d’imposer sur les grands axes routiers des bornes de recharge électriques tous les 60 kilomètres et des bornes à hydrogène tous les 150 kilomètres. Le transport automobile représente à lui seul 15 % des émissions de CO2 de l’Union.

Faire payer davantage les émissions carbone

La Commission Européenne souhaite également élargir le marché européen du carbone au transport maritime pour les plus gros navires (fret ou croisière) à destination ou en partance de l’UE (en 2023), et au transport routier et au chauffage des bâtiments (en 2025). La Commission veut également réduire le niveau des droits à polluer et les quotas d’émission.

Toujours au rayon des énergies thermiques, la Commission envisage de taxer le kérosène pour les vols aériens intérieurs à partir de 2023, avec une augmentation croissante de la taxe sur dix ans. Les quotas d’émissions des compagnies aériennes seront progressivement réduites.

Pour éviter que ce marché du carbone n’entraîne une baisse de la compétitivité des industriels européens de cinq secteurs fortement émetteurs de gaz à effet de serre, la Commission veut taxer les importations venant de pays aux normes environnementales moins contraignantes. Les secteurs concernés sont l’acier, l’aluminium, le ciment, les engrais et l’électricité.

L’efficacité énergétique devra également être améliorée. Les États seront tenus de rénover énergétiquement au moins 3 % de bâtiments publics par an. La consommation européenne d’énergie finale devra baisser d’au moins 38% d’ici 2030, avec une obligation de baisse pour le secteur public (transports, bâtiments, déchets…). La part des renouvelables dans le mix électrique devra atteindre 40 % en 2030, contre 32 % dans les objectifs actuels.

Enfin, la Commission veut soutenir la reforestation, pour bénéficier de l’effet de puits de carbone des forêts, notamment en plantant trois milliards d’arbres aux essences résistantes au changement climatique à travers l’Europe d’ici à 2030. “La stratégie de l’Union pour les forêts vise à accroître la qualité, la quantité et la résilience des forêts”, précise la Commission.

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Rassemblement 2021 du Club Bleu 16, une parenthèse enchantée

16 juillet 2021 à 09:48
Par : Fabien
Bleu 16 - 2021 - Ambiance
Annulé en 2020, le Rassemblement Bleu 16 a eu lieu en ce 11 juillet 2021. Entre 300 et 400 autos se sont relayés tout au long de la journée sous le Soleil !

Belle première pour le mensuel de la Place Leclerc à Angers

13 juillet 2021 à 09:42
Belle première pour le mensuel de la Place Leclerc à Angers
Dimanche avait lieu avait lieu une belle première en Maine-et-Loire. Après qu’on vous ait raconté les soucis de Pignerolles, un nouveau rassemblement mensuel a vu le jour, et cette fois on ne peut faire plus central ! C’est en effet en plein cœur d’Angers que se déroulera désormais ce rassemblement mensuel, sur la place Leclerc. […]

Si vous ne pouvez pas vous offrir de Tesla, vous pouvez désormais en conduire une dans PUBG Mobile

13 juillet 2021 à 09:34

On peut désormais prendre place à bord d'un Tesla Model Y automatisé dans le jeu vidéo PUBG Mobile, qui réunit des millions de joueurs. [Lire la suite]

Voitures, vélos, scooters... : la mobilité de demain se lit sur Vroom ! https://www.numerama.com/vroom/vroom//

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